Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

JLR inverteix 500 milions a Halewood per EVs

JLR inverteix 500 milions a Halewood per EVs

Jaguar Land Rover (JLR) ha anunciat una inversió de 500 milions de lliures per millorar la seva fàbrica de Halewood, que es dedicarà a la producció de vehicles elèctrics.

Actualment, la companyia ja ha invertit 250 milions de lliures per ampliar les instal·lacions, amb la intenció de destinar la mateixa quantitat els pròxims anys.

A pesar que JLR no produeix cap vehicle elèctric a l'actualitat i va decidir retirar el model I-Pace, la firma planeja relançar Jaguar com una marca de luxe totalment elèctrica l'any vinent. A més, el Range Rover estrella tindrà una variant 100% elèctrica prevista per a aquest any.

La inversió permetrà que es construeixin nous models elèctrics basats en l'arquitectura modular elèctrica (Electric Modular Architecture) al costat dels models de combustió interna (ICE) i híbrids endollables (PHEV), abans que siguin eliminats, deixant Halewood com la seva primera planta de producció totalment elèctrica. Ja s'han fabricat les primeres estructures de prova dels nous vehicles.

Barbara Bergmeier, directora executiva d'operacions industrials de JLR, ha comentat que Halewood serà la seva primera instal·lació de producció elèctrica, destacant la gran feina realitzada pels equips i proveïdors per dotar la planta de la tecnologia necessària per fabricar vehicles elèctrics de luxe.

La fàbrica de Halewood, que va ser inaugurada el 1962 per produir el Ford Anglia, va començar la producció de Jaguar l'any 2001 amb el model X-Type derivat de Ford. Des d'aleshores, ha allotjat diversos models com el Range Rover Evoque i el Land Rover Discovery Sport.

Recentment, la planta ha estat ampliada en 32,364 metres quadrats, incloent una expansió de la línia de producció de 2 km per integrar la bateria als futurs SUVs elèctrics de mida mitjana. Així mateix, les estacions de producció s'han ampliat per facilitar la fabricació dels nous vehicles, amb 750 robots autònoms afegits al procés de fabricació.

A més, la fàbrica de Halewood alberga el centre de formació i desenvolupament de JLR, on s'està formant al personal per treballar amb vehicles de alta tensió. Fins ara, 1,600 empleats han completat la seva formació, amb 100 més previstos per rebre-la aviat.

Esta inversió forma part de l'estratègia Reimagine de JLR, que busca electrificar totes les seves marques abans de 2030 i esdevenir una empresa neutra en carboni per al 2039.

Com a part d'aquesta iniciativa, es preveu que la planta de Halewood estigui equipada amb 18,000 panells solars en els pròxims anys, que produiran 8,600 GWh d'energia, el que representa el 10% del consum energètic de la instal·lació.