Hyundai Ioniq 9 elèctric: Espai i eficiència

El nou Hyundai Ioniq 9 de 2026, un SUV elèctric de tres fileres, s'apropa a un disseny que fusiona les característiques d'un SUV, un vagó i una furgoneta. Aquest model, que rivalitza amb vehicles com el Lucid Gravity, el Tesla Model X i el Volkswagen ID.Buzz, pretén oferir una gamma de fins a 335 milles amb una càrrega ràpida d'10-80% en només 24 minuts.

Amb un estil que s'inspira molt en el disseny del concepte Seven de 2021, l'Ioniq 9 presenta una silueta aerodinàmica amb un coeficient de resistència de només 0.269, la qual cosa el fa excepcional per ser un SUV. Mesurant 199.2 polzades de llarg, és el vehicle més gran construït sobre la seva plataforma E-GMP dedicada a vehicles elèctrics.

El disseny interior de l'Ioniq 9 és futurista i espaiós, amb un tauler flotant i un sistema d'il·luminació ambiental que ofereix diverses combinacions de colors. Els seients davant inclouen reposabrazos i la consola central permet un pas vers la segona fila, amb prou espai per a un còmode trànsit.

Pel que fa a les configuracions, l'Ioniq 9 estarà disponible en tres variants: Long-Range RWD, Long-Range AWD i Performance AWD. Tots els models disposen d'un motor de 215 cv a les rodes posteriors, amb opcions de potència addicional per a les versions AWD. Hyundai estima que el Long-Range RWD pot aconseguir 335 milles d'autonomia, mentre que la versió Performance pot accelera de 0 a 60 mph en només 4.9 segons.

L'Ioniq 9 també es distingeix per la seva atenció a l'aerodinàmica i la reducció del soroll. Inclou un sistema actiu de cares d'aire i panells de carroceria ajustats, juntament amb un sistema de control de soroll que millora l'experiència de viatge. El model està equipat amb ports USB-C de 100 watts a totes les fileres i disposa d'un esterilitzador UV-C per a desinfectar dispositius.

En termes de càrrega, l'Ioniq 9 estarà equipat amb un connector de càrrega de 350 kw, permetent una càrrega ràpida que passarà del 10% al 80% en només 24 minuts. Com a novetat, la Hyundai introduirà un planificador de rutes refinat per a vehicle elèctric amb una pantalla de 12 polzades per al tauler de comandament i el sistema d'informació i entreteniment.

Es preveu que el Ioniq 9 arribi a Corea i als Estats Units a principis de 2025, amb un preu inicial d'uns 60,000 dòlars, que pot superar els 80,000 dòlars per a la versió Performance. A més, el vehicle serà produït a Georgia i podrà optar per un crèdit fiscal federal de fins a 7,500 dòlars per vehicles elèctrics.