Hyundai Creta EV: el llançament imminent

Hyundai està a punt de llançar la seva nova versió elèctrica del popular SUV Creta, que es presentarà oficialment al gener de 2025.

El mercat dels vehicles elèctrics ha experimentat un gran creixement durant el 2024, amb un nombre elevat de llançaments, com el Tata Punch EV, el Tata Curvv EV i el recent Mahindra BE 6. Aquesta tendència continuarà el 2025, amb l'esperada arribada de l'Hyundai Creta EV. La presentació oficial està previst per a la segona setmana de gener de 2025, i serà una peça clau en els plans d'electrificació de la marca a l'Índia, sent aquesta la seva tercera proposta elèctrica després del Kona Electric i l'Ioniq 5.

Hyundai Motor India ha anunciat recentment la seva intenció d'ampliar la gamma de vehicles elèctrics, començant per la versió elèctrica de la Creta. Aquest model és un dels més populars a l'oferta de Hyundai a l'Índia i compta amb un gran nombre de seguidors. La marca pretén aprofitar l'autoritat de la marca Creta per generar un interès que no va poder aconseguir amb els seus models anteriors, el Kona Electric i l'Ioniq 5.

Han aparegut diverses imatges espia de la Creta EV que confirmen que l'estil de la versió elèctrica s'assemblarà molt al de la Creta actual. Les proves camuflades han revelat característiques com un llum posterior connectat, un paracops similar i una antena en forma de aleta de tauró. La diferència més destacada, però, serà l'absència del tub d'escapament, característica pròpia dels vehicles elèctrics, així com la presència del logotip Creta EV al darrere.

Pel que fa al disseny, es preveu que els llums davanters i el disseny dels DRL es mantinguin, tot i que Hyundai té planes de substituir la reixa del radiador per un panell tancat. A més, probablement incorporarà un nou conjunt de rodes d'aliatge dissenyades per millorar l'aerodinàmica. La Creta EV es basarà en una versió actualitzada de l'arquitectura K2, la mateixa que utilitza l'actual Hyundai Creta.

Quant a les especificacions, encara no s'han fet públiques, però es preveu que la Creta EV estigui disponible en dues variants amb diferents opcions de bateries. La recenment llançada Tata Curvv EV, que competirà amb la Creta EV, ofereix bateries de 45 kWh i 55 kWh, amb autonomies de 430 km i 502 km respectivament. S'espera que la Hyundai Creta EV ofereixi una autonomia de fins a 500 km amb una sola càrrega.

En termes d'interior i característiques, la Creta EV es posicionarà com un vehicle premium, amb materials de qualitat i una àmplia varietat de tecnologies. Es preveu que l'habitacle estigui acabat amb cuir sintètic de gamma alta i inclogui un sostre panoràmic elèctric. Alternativament, també podria optar per acabats sostenibles, similars als de l'Ioniq 5 de Hyundai.

Els seients de la fila del davant seran ajustables elèctricament i ventilats, mentre que els de la segona fila mantindran la funcionalitat de reclinació en dos nivells. Hyundai també es preveu que introduirà un nou selector de marxes i canvis en el disseny del console central, incloent un volant de tres radis i il·luminació ambiental personalitzable.

En termes de funcionalitats, s'espera que la Creta EV inclogui una configuració de pantalla dual per a la interfície d'informació i el quadre de comandament, similar a la versió de combustió interna. Ha de comptar amb connectivitat sense fils a través d'Apple CarPlay i Android Auto. El davant també disposarà d'un carregador sense fils per al mòbil i un guanter refrigerat, mentre que els passatgers de la segona fila tindran accés a sortides d'AC a la part posterior juntament amb ports de càrrega USB. La majoria de les funcions tecnològiques i de seguretat es mantindran, incloent el sistema ADAS de nivell 2 i una càmera de visió envoltant de 360 graus per detectar punts cecs.

Amb un preu estimat entre ₹20-30 lakh, la Creta EV competirà en un segment creixent de SUVs elèctrics, incloent el MG ZS EV, el Tata Curvv EV, el Maruti Suzuki e Vitara i el BYD Atto 3.