Honda presenta Activa e i QC1 per a l'Índia

Honda Motorcycle and Scooter India ha presentat recentment l'Activa e i el QC1, dues noves propostes elèctriques dirigides al mercat indi. L'Activa e funciona amb dos batteries intercanviables Honda Mobile Power Pack e, mentre que el QC1 utilitza una bateria fixa. Tots dos models es fabricaran a Índia.

Amb aquesta nova gamma, Honda busca avançar cap al seu objectiu de neutralitat en carboni per a 2050, així com aconseguir el mateix en les motos a la dècada dels anys 2040.

Un comunicat oficial de l'empresa ha indicat que 2024 marca l'inici de la seva expansió global en el sector de les motos elèctriques, amb l'Activa e i el QC1 com les seves primeres ofertes per a l'Índia. Aquests models representen els números 12 i 13 en l'objectiu de Honda de llançar 30 models elèctrics a nivell global abans de 2030.

L'Activa e es basa en el xassís de l'Activa tradicional, competint amb altres models elèctrics equivalents a motors de combustió interna de 110 cc. Amb aquest nou disseny, Honda pretén mantenir l'estil de l'Activa, que és el seu model més venut a l'Índia, amb més de 2,5 milions d'unitats venudes anualment. Incorporant llums de combinació LED tant al davant com al darrere, l'Activa e presenta un aspecte modern i atractiu.

Les dues bateries intercanviables estan dissenyades per alimentar un motor situat a la roda, amb una potència màxima de 8 cavalls de força. L'Activa e ofereix tres modes de conducció: Estàndard, Esport i ECON, i pot recórrer fins a 102 km amb una sola càrrega. També compta amb Honda RoadSync Duo, que permet fer trucades i utilitzar la navegació a través d'un telèfon connectat per Bluetooth.

Les vendes de l'Activa e començaran gradualment a ciutats com Bengaluru, Delhi NCR i Mumbai a la primavera de 2025. En aquestes àrees, Honda introduirà un servei de compartir bateries, conegut com a Honda e:Swap.

D'altra banda, el QC1 és considerat per Honda un ciclomotor, i s'han dissenyat per a un únic mercat: l'Índia, on estarà disponible a la mateixa temporada. Aquest model compta amb una bateria fixa de 1.5 kWh que ofereix una alta densitat d'energia i llarga durada. La bateria es pot carregar a casa amb un carregador específic.

El QC1, que Inclou un motor compacte a la roda, ofereix una potència de 1.6 cavalls amb una màxima de 2.4 cavalls, i té una autonomia de 80 km amb una sola càrrega. Amb un disseny semblant a l'Activa e, presenta algunes diferències subtils, com l'absència d'un DRL LED alt, i unes llums de cua menys elaborades. A més, el QC1 utilitza frens de tambor a la part frontal en comptes de frens de disc.

En la seva gamma de funcions, inclou un panell d'instruments LCD de 5 polzades que mostra la velocitat i el nivell de bateria, així com un port USB Type-C per carregar dispositius mòbils. També disposa d'un compartiment per a equipatge sota el seient, ideal per emmagatzemar un casc i altres petits objectes.