Honda presenta el 0 Saloon i el 0 SUV al CES 2025

La nova generació de vehicles elèctrics de Honda ha fet aparició al CES d'enguany, presentant els prototips del 0 Saloon i del 0 SUV.

A més, la companyia ha presentat un nou sistema operatiu de vehicle, anomenat Asimo OS, que donarà suport a tots els seus futurs vehicles elèctrics.

Aquests vehicles ja van ser anunciats en el CES de l'any passat, però els nous prototips semblen estar més a prop dels models de producció final que sortiran a la venda l'any que ve.

El 0 SUV es basa en el concepte Space-Hub mostrat al CES 2024, però ha abandonat l'aspecte cúbic típic dels vehicles per a persones per adoptar una forma més tradicional d'SUV. Aquest model de mida mitjana es preveu que competeixi amb vehicles com el Tesla Model Y i el Skoda Enyaq, i està previst que sigui el primer model de la sèrie 0 de Honda. S'espera que arribi a la venda als Estats Units durant la primera meitat de 2026, abans de fer-ho a Japó i Europa més endavant durant l'any.

El Honda 0 Saloon també presenta una versió més refinada del concepte anterior, però conserva el disseny distintiu del vehicle amb una carroceria baixa, ampla i angular. Honda afirma que el seu disseny el distanciarà d'altres vehicles elèctrics, oferint alhora un interior sorprenentment espaiós.

El 0 Saloon serà el vehicle insignia d'una gamma que finalment s'ampliarà fins a set models totalment elèctrics, i Honda indica que incorporarà diverses tecnologies que reflecteixen la seva filosofia de 'primera, lleugera, savia'. També arribarà al mercat nord-americà durant la primera meitat de 2026 abans d'estendre's a altres mercats cap al final de l'any.

Honda encara no ha compartit detalls tècnics sobre la seva plataforma, però ha mencionat que incorporarà bateries i motors més compactes i lleugers en comparació amb els seus models elèctrics actuals. A més, ha afirmat que ambdós vehicles haurien d'oferir una autonomia d'uns 300 milles, i es creu que es posaran a la venda versions amb motor simple i amb doble motor.

La companyia vol que els vehicles elèctrics de la sèrie 0 liderin el camí en la conducció autònoma i te ambiciosos plans. Honda va ser la primera a obtenir l'aprovació per a la conducció automatitzada de nivell 3 'sense mirar' a Japó sota condicions específiques, i pretén utilitzar els vehicles de la sèrie 0 per accelerar el desenvolupament i el llançament internacional del sistema. Amb audàcia, celebra que pretén ser el primer fabricant d'automòbils a habilitar la funcionalitat sense mirar en totes les condicions de conducció.

A principis d'aquesta setmana, Honda també va presentar el primer vehicle elèctric resultat de la seva empresa conjunta amb el gegant tecnològic Sony al CES. L'Afeela 1 sembla estar basat en la mateixa plataforma que els vehicles de la sèrie 0 i s'espera que surti a la venda als Estats Units més tard aquest any, prometent una opció premium altament tecnològica per a aquells compradors de vehicles elèctrics amb un pressupost de 90.000 dòlars.