Hero Vida ADV elèctrica: llançament imminent a l'Índia

Hero MotoCorp ha presentat recentment dos conceptes de motocicletes elèctriques d'aventura, el Lynx i l'Acro, durant l'EICMA 2023. La divisió de vehicles elèctrics de l'empresa, Vida, està a punt de llançar la seva primera motocicleta elèctrica ADV (d'aventura) en breu.

La companyia ha patentat el disseny de la seva upcoming motocicleta ADV elèctrica a l'Índia, i es preveu que el seu llançament tingui lloc a la regió més endavant durant el 2025. Durant l'EICMA 2024, Vida va mostrar el seu escúter elèctric Vida Z per als mercats globals, però les arrels de la nova ADV es remunten a EICMA 2023.

El Lynx és una motocicleta elèctrica de terreny orientada a adults, mentre que l'Acro sembla estar dissenyada per a un públic més jove, com motocicleta d'aprenentatge. El recent patent suggereix que Vida podria tenir plans per a construir l'Acro. La imatge de la patent no mostra components de frens davanters, el que s'alinea amb el concepte de l'Acro.

La bicicleta ADV elèctrica està equipada amb grans rodes de radi, un disseny de seients individuals i un motor elèctric situat centralment. Presenta reposapeus centrals i els pneumàtics semblen estar dissenyats per a ús fora de carretera. Curiosament, la imatge de la patent no mostra un frens de disc posterior.

A més, la motocicleta ADV destaca per un manillar elevat i un seient pla per garantir una postura de conducció erguida. La suspensió del davant sembla consistir en forquilles telescòpiques USD ajustables en alçada, mentre que la suspensió posterior està gestionada per un mono-amortidor. La bateria extraïble es posiciona al llarg de l'eix de la motocicleta, emparellada amb un motor elèctric de muntatge mitjà que acciona la roda posterior mitjançant el que sembla ser una transmissió per cinta.

Recentment, Vida va llançar la gamma de scooters elèctrics Vida V2. Aquesta nova versió és una actualització de la línia V1, disponible en tres variants: Lite, Plus i Pro. El Vida V2 Lite té un preu de ₹96,000, seguit del V2 Plus a ₹1.15 lakh i el V2 Pro a ₹1.35 lakh.

El Vida V2 Lite és l'opció més econòmica i ofereix una bateria de 2.2 kWh, amb un rang promès de 94 km (IDC) amb una sola càrrega. A més, proporciona dues modes de conducció — Ride i Eco. La gamma V2 manté una pantalla TFT d'7 polzades com a característica comuna amb les variants més cares, l'V2 Plus i el V2 Pro.

A mesura que el V2 Plus incorpora una bateria de 3.44 kWh amb una autonomia de 143 km, el V2 Pro obté un sistema de bateria de 3.94 kWh, que promet un màxim de 165 km amb una sola càrrega. Les bateries de la gamma V2 són extraïbles i poden carregar-se fins al 80% en unes sis hores.