Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

GM: Sorprenent política dels vehicles elèctrics

GM: Sorprenent política dels vehicles elèctrics

La consellera delegada de GM, Mary Barra, s'ha mostrat sorpresada que els vehicles elèctrics (VE) s'hagin convertit en un tema polític. En una entrevista amb Kris Van Cleave per CBS Sunday Morning, va compartir: "Em va sorprendre; mai hauria pensat que el sistema de propulsió d'un vehicle seria un tema polític".

El 2021, GM va anunciar que no vendria vehicles amb escape abans del 2035 i que l'objectiu era assolir un estatus de carboni neutral per al 2040. Encara mantenen el compromís de convertir-se exclusivament en VE, sempre que els clients estiguin preparats.

Barra va comentar que, per als vehicles lleugers de GM, l'empresa està preparada per ser exclusiva en VE per a l'any 2035. Tanmateix, va puntualitzar que les decisions de l'empresa seran guiades pel consumidor, tot i que els plans ja establerts els conduiran cap a aquesta meta.

El 2022, GM va anunciar que produiria un milió de VE a Amèrica del Nord anualment per al 2025, incloent 600.000 camions elèctrics. No obstant això, Barra va confirmar que aquesta meta s'està revisant a causa de la disminució de la demanda.

En relació amb les vendes de VE, va aclarir que mai van pensar que la transició seria lineal. Mentre que la quota de mercat dels VE s'està debilitant a Califòrnia, les vendes generals de VE han augmentat a l'estat, liderant les vendes de VE als EUA.

Van Cleave va preguntar a Barra si els fabricants d'automòbils tradicionals podien competir suficientment ràpidament davant dels fabricants xinesos. "Crec que sí, absolutament, i penso que sí que ho estem fent. La nostra força laboral és força jove", va comentar Barra.

Barra va indicar que molts dels talents tècnics de GM han estat amb l'empresa menys de cinc anys, i va apuntar que aproximadament un 40% dels nous empleats joves s'uneixen a GM per ser part d'una empresa que vol liderar el canvi cap als vehicles elèctrics.

Durant la mateixa entrevista, Van Cleave va preguntar a Tony Roma, l'enginyer en cap del Corvette, sobre un Corvette elèctric. Roma va afirmar que GM no implementaria l'electrificació finalment, sinó que s'haurà de demostrar que millora els vehicles d'una manera que ressoni amb els clients. GM va anunciar que un Corvette elèctric està en desenvolupament i que el primer model electrificat, el Corvette E-Ray hibrid, va arribar el 2023. Encara no hi ha un calendari definit per al Corvette elèctric, però es va mencionar que estaria basat en la plataforma Ultium.