Geely presenta la furgoneta elèctrica Farizon SV

El gegant automobilístic xinès Geely es prepara per desafiar Ford i Stellantis amb una nova furgoneta elèctrica de mida mitjana.

La Farizon SV arribarà al Regne Unit durant la primera meitat de 2025 per competir amb models com el Ford E-Transit Custom, Renault Trafic i Vauxhall Vivaro en el segment altament competitiu de vehicles comercials lleugers de una tona.

Aquesta furgoneta està construïda sobre una plataforma modular dissenyada a mida i incorpora diverses característiques innovadores que, segons els seus fabricants, ajuden a reduir el pes i a maximitzar la capacitat de càrrega. Entre les novetats destaca la tecnologia de bateria cel-a-paquet, semblant a la de BYD, que augmenta la capacitat de bateria en un 10% i redueix el pes en un 4%, alhora que incrementa la força estructural de la furgoneta.

A més, la Farizon SV utilitza tecnologia de conducció electrònica per primera vegada en el segment, la qual redueix el nombre d'elements mecànics en els sistemes de gas, frens i direcció. Geely afirma que això millora l'autonomia en un 5% comparat amb un sistema tradicional, permet una altura de càrrega més baixa i millora la capacitat de resposta.

La Farizon SV estarà disponible en tres llargàries i tres alçades, oferint entre 6.9m³ i 13m³ d'espai per a càrrega. La capacitat de càrrega oscil·larà entre 1.1 i 1.3 tones depenent de les especificacions, amb una capacitat de remolc esperada de fins a dues tones.

Els compradors podran escollir entre una bateria de 67kWh o una de 83kWh, amb una autonomia estimada de 225 milles. Posteriorment, s'ofereix una opció de bateria de 106kWh que se suposa superarà les 300 milles d'autonomia.

A diferència d'alguns rivals, la SV manté controls físics per a funcions clau per reduir les distraccions del conductor, però inclou el que Geely anomena la tecnologia de confort i conveniència més avançada. Les imatges de l'interior mostren un disseny cabinat senzill amb múltiples espais d'emmagatzematge i instruments digitals al costat d'una gran pantalla tàctil central.

Geely, que també és propietari de Polestar, Lotus i Volvo, ha signat un acord amb Jameel Motors per distribuir vehicles Farizon al Regne Unit. Andy Carroll, gerent de Jameel Motors, va declarar: “Portar vehicles comercials competitius i innovadors sense emissions al Regne Unit oferirà una opció atractiva per a empreses i flotes que es sumen al creixent moviment de transició cap a vehicles comercials sense emissions.”

“La Farizon SV ha estat desenvolupada per als usuaris de furgonetes i flotes d'avui i demà, i les diverses tecnologies avançades que són primeres al món signifiquen que ofereix més espai per a càrregues, una major autonomia i una experiència de conducció més còmoda i convenient.”