Elèctrics vs Gasolines: Mustangs en Venda 2024

Ford ha aconseguit un fet notable el 2024: ha venut més unitats del seu SUV elèctric Mustang Mach-E que no pas dels seus germans de combustible, els Mustangs de gasolina.

Les dades recents de vendes de Ford per al quart trimestre i l'any sencer revelen que s'han venut 51,745 unitats del Mach-E, en comparació amb les 44,003 del Mustang de gasolina. Això representa un increixement interanual del 26,9% per al Mach-E, mentre que les vendes del Mustang de gasolina han disminuït un 9,5%.

Aquesta tendència es produeix tot i que el Mustang és l'últim dels cotxes esportius amb motor V-8, especialment després de l'aturada de models com el Chevrolet Camaro i el Dodge Challenger a finals de 2023. 2024 també ha estat el primer any complet de producció del Mustang, que ha estat dissenyat recentment.

Ford ha indicat que els problemes de la cadena de subministrament per al motor turbo de 2.3 litres del Mustang han mantingut l'inventari molt baix durant la segona meitat de l'any. No és la primera vegada que Ford opta per prioritzar el Mach-E; a mitjans de 2021, la producció del Mach-E va superar la del Mustang de gasolina a causa d'una greu escassetat de xips.

Des del seu llançament, el Mach-E ha gaudit d'excel·lents vendes. Al maig de 2021, just després de la seva presentació, Ford va informar que l'SUV elèctric estava sortint ràpidament dels concessionaris, un indicador clau en la indústria automotriu. A més, el Mach-E es va començar a distribuir menys d'un any després de l'arribada del Tesla Model Y, posicionant-se ràpidament com a alternativa.

El Mach-E ha demostrat ser una opció sòlida en múltiples aspectes. En el moment del seu llançament, es va considerar més atractiu i divertit de conduir que el Model Y, raó per la qual va ser nomenat el millor cotxe a comprar el 2021 per Green Car Reports. Per al model 2024, el Mach-E ha rebut actualitzacions importants, incloent una nova versió Rally.

Pel que fa al Ford F-150 Lightning, aquest ha pres un camí força diferent. Compartint no només la marca del model de gasolina, sinó també la seva estructura base, Ford va aturar recentment la producció d'aquest model, que havia tingut unes vendes raonables a principis de 2024, però que continua representant només una petita fracció del total de vendes del F-150.