Faraday Future presenta vehicles elèctrics assequibles

Faraday Future té plans emocionants per al CES 2025, que se celebrarà del 5 al 7 de gener a Las Vegas, on mostrarà prototips de vehicles elèctrics accessibles. Aquesta nova gamma pertany a una sub-marca anomenada FX, que busca oferir models amb preus entre els 20.000 i els 50.000 dòlars.

Els models FX 5 i FX 6, amb preus respectius que oscil·len entre 20.000 i 30.000 dòlars, i 30.000 i 50.000 dòlars, s'inclouran en aquesta oferta atractiva. A més, Faraday Future preveu que aquests vehicles estiguin disponibles amb diferents opcions de tren de potència, tant completament elèctric com amb sistemes d'extensió de rang a gasolina.

Aquests preus són notablement inferiors al cost base actual del model FF 91, l'únic vehicle de producció de la companyia, que s'apropa als 309.000 dòlars. A diferència del model convencional de la marca, la sub-marca FX serà una operació lleugera, inspirada en exempres com Fisker, amb un model de vendes exclusivament en línia i una estratègia de màrqueting reduïda.

Segons un comunicat de premsa de novembre, els prototips FX han estat enviats de Beijing a Los Angeles, i el 19 de desembre es va confirmar que ja havien arribat als Estats Units. Després del CES, els vehicles es traslladaran a la instal·lació de fabricació de Faraday a Hanford, Califòrnia, per a treballs de desenvolupament i proves.

Faraday Future també ha promès actualitzacions addicionals sobre el llançament dels models FX durant el CES. La companyia busca iniciar la producció el 2025, depenent del finançament necessari. El 22 de desembre, van anunciar compromisos de finançament addicionals de 30 milions de dòlars per part d'inversors institucionals, una quantitat modesta comparada amb altres fabricants d'automòbils, però suficient per a mantenir en marxa aquesta empresa de vehicles elèctrics.

Històricament, Faraday Future ha experimentat un alt nivell de canvi i estratègies abruptes, amb un registre de lliuraments que s'ha allargat. El FF 91 es va revelar en forma de prototip a CES 2017, però la seva primera entrega a un client no va tenir lloc fins a l'agost de 2023, posant de manifest els dilemes que ha enfrontat la companyia al llarg del seu camí.