BYD registra un nou rècord en vendes d'EV

La companyia xinesa BYD Co. ha tancat l'any amb un impressionant creixement, venent un total de 4,25 milions de vehicles de pas, la qual cosa ha permès reduir la distància amb Tesla Inc., ambdues empreses competint pel títol de fabricant de vehicles elèctrics més venut del 2024.

Situada a Shenzhen, BYD va deixar de produir vehicles completament alimentats per combustibles fòssils el 2022 i ha aconseguit un nou rècord mensual de vendes al desembre, impulsada per subsidis i incentius addicionals per als compradors.

Segons les dades comunicades dimecres, BYD va vendre 509.440 vehicles híbrids endollables i totalment elèctrics el desembre, dels quals 207.734 eren vehicles elèctrics, sumant un total de 1,76 milions de vendes anuals de vehicles amb bateria. Les vendes anuals han augmentat un 41% en comparació amb l'any anterior.

Aquest ascens de BYD com a marca de cotxes més venuda contrasta amb el panorama de turbulències que afronten diferents gegants automotrius tradicionals com Nissan Motor Co., Volkswagen AG i Stellantis NV. Les marques occidentals han vist caure les seves vendes a la Xina i es queden enrere en la transició cap als vehicles elèctrics.

Properament, Tesla revelarà les seves xifres de vendes del quart trimestre. La companyia dirigida per Elon Musk necessita lliurar almenys 515.000 vehicles elèctrics durant els últims tres mesos de 2024 per complir amb les seves expectatives de “lleu creixement” en les vendes anuals, un resultat que seria un rècord trimestral per a Tesla. Les estimacions d'analistes se situen en 510.400 lliuraments, lleugerament per sota de les expectatives de l'empresa.

Durant l'any en curs, BYD ha estat per darrere de Tesla en vendes trimestrals. En el tercer trimestre, va vendre 1,16 milions de vehicles elèctrics, quedant 124.100 unitats per sota de Tesla. No obstant això, el best-seller xinès ha pogut experimentar un auge durant el darrer trimestre, la qual cosa ha permès reduir la distància amb el seu competidor estatunidenc.

Les dades de vendes de desembre indiquen que BYD estarà a prop de superar Tesla en vendes anuals per primera vegada. Només ha superat a Tesla en una ocasió anterior, en termes trimestrals, durant els darrers tres mesos del 2023.

Aquesta onada de vendes evitarà que BYD se situï entre els principals fabricants d'automòbils a nivell global. El seu creixement en vendes total també les situarà en camí de superar Ford Motor Co. i Honda Motor Co. anualment. Les vendes més altes permetran que la companyia arribi per primera vegada a uns ingressos anuals superiors a 100.000 milions de dòlars.

El creixement de BYD s'ha vist alimentat per les vendes domèstiques a la Xina, amb un suport encomanable durant la segona meitat de l'any gràcies a l'augment de subsidis per a convèncer els conductors a abandonar els vehicles de gasolina.

Tanmateix, la seva ambició de vendre aproximadament mitja milió de vehicles fora de la Xina no ha assolit les expectatives davant les noves tarifes imposades per la Unió Europea sobre els vehicles elèctrics xinesos.

A Brasil, un dels seus principals mercats internacionals, BYD està sota investigació per al·legacions de condicions laborals semblants a l'esclavitud en relació amb alguns treballadors de la construcció d'una nova fàbrica de vehicles elèctrics.