Bentley i el rebuig dels cotxes elèctrics

El CEO de Bentley, Frank-Steffen Walliser, ha declarat recent que el mercat de luxe sembla rebutjar els vehicles elèctrics. Segons ell, els consumidors adinerats consideren que els cotxes de luxe han de tenir motor de combustió i no s'interessen per les alternatives elèctriques.

En el passat, Bentley havia anunciat plans per convertir la seva gamma d'automòbils en híbrids endollables per a 2026 i en total elèctrics per a 2030. No obstant això, els últims canvis de plans han conduït a una nova estratègia que implica substituir el motor W-12 per híbrids V-8, i Walliser ha confirmat que el motor W-12 no es tornarà a produir.

El primer vehicle elèctric de Bentley que s'havia previst llançar el 2025 ara arribarà al mercat en 2026, amb la data de venda al públic per al 2027. Walliser ha remarcat que Bentley no té el volum d'operacions necessari per mantenir versions ICE i EV dels mateixos models, a diferència de brands com Mercedes i BMW.

A més, tot i que l'executiu no s’ha compromès a oferir només híbrids endollables, té esperança en els combustibles electrònics. Abans de la seva designació com a CEO de Bentley al juliol, Walliser havia gestionat Porsche, l'empresa germana de Bentley.

Mentrestant, la competència per Bentley, Rolls-Royce, s'està centrant fermament en els vehicles elèctrics, amb el llançament recent del seu primer EV, el Spectre, i amb models elèctrics futurs programats per a 2027 i 2028. Rolls-Royce ha confirmat el seu compromís d’anar totalment elèctrica per al 2030.