2026 BMW iX: evolució elèctrica en marxa

El 2026 BMW iX fa un pas important cap a la nova generació de vehicles elèctrics coneguda com a Neue Klasse, que promet revolucionar el sector.

Aquest crossover elèctric, llançat inicialment el 2022, ha sofert millores significatives en les seves bateries, sistemes de propulsió i components interns. Encara que molts detalls no es poden revelar fins a la seva presentació global al gener, els primers tests ja deixen entreveure uns canvis notables.

Durant una breu prova a l'exterior de la fàbrica de BMW a Spartanburg, Carolina del Sud, es va observar que l'iX oferia un confort millorat i una gamma més gran entre els seus modes esportius i de comoditat.

Pel que fa al disseny, es produeixen canvis que intenten combinar l’estil singular de l'antiga i3 amb elements més audaces, típics dels SUV crossover de BMW.

Els tres nous models del 2026 seran l'iX xDrive45, l'iX xDrive60 i l'iX M70, cada un amb un nivell de rendiment diferent. Segons filtracions, la versió base, l'iX xDrive45, veurà una ampliació de la capacitat de la bateria i el seu rang, comparat amb el model anterior xDrive40.

Els models nous mantindran la tracció a les quatre rodes amb dos motors, esperant una bateria més gran que la de 71 kWh de l'iX xDrive40. La versió actual de l'iX xDrive50 podria evolucionar cap a l'iX xDrive60, augmentant l'autonomia més enllà dels 340 milles gràcies a una millora del 10% en l'eficiència esperada.

A més, el nou model pot incorporar anodes de silici enlloc de grafit, permetent una densitat d'energia superior i carregues més ràpides. Això impulsarà l'autonomia, tot i que BMW no ha confirmat oficialment aquests detalls.

Cal destacar que l'actualització també afectarà la tecnologia del inversor que proporciona energia al motor, millorant així el rendiment general. Els nous coixinets de rodes i un sistema d'il·luminació més eficient contribuiran a reduir el consum energètic.

Pel que fa a les prestacions de conducció, s'espera que el M70 mantingui o millori la potència del 2025 M60 i la seva acceleració de 0 a 60 mph en tan sols 3.6 segons. El nou iX xDrive60 possiblement podrà competir en termes de potència amb el xDrive50 anterior.

Amb l'objectiu de satisfer les demandes dels clients, BMW ha introduït el paquet M Sport, que inclou seients amb més suport lateral i detalls estètics diferenciats com les pinces de fre vermelles. En termes de tecnologia, l'iX inclourà un sistema d'assistència al conductor amb opcions per conducció sense mans i un sistema d'aparcament remot.

En resum, el 2026 BMW iX aporta novetats prometedores a la seva gamma de vehicles elèctrics, objectiu que s'expandirà encara més en el futur amb la implementació de la classe Neue.