Volvo Yeni Yükleyici ile %50 Elektrikli Hedefi Aşılacak

İsveç’in öncü, fosil yakıtsız inşaat sahası, sadece iki yıl önce %10 elektrikli ekipman kullanım hedefine ulaşmanın oldukça iddialı olduğu düşünülüyordu. Geçtiğimiz hafta, yeni Volvo L120H Elektrik Dönüşüm tekerlekli yükleyici ile bu oran %50 seviyesine ulaştı.

Yeni tekerlekli yükleyici, Stockholm’un merkezindeki Slakthusområdet (et ambalajlama bölgesi) yenileme projesinde, daha önce iki adet 30 tonluk Volvo EC230 Elektrik ekskavatörü ile birlikte çalışıyor. Düşük emisyonlu bu inşaat sahası, sürdürülebilirlik ve yenilik taahhüdüyle uluslararası alanda dikkat çekiyor.

Bu taahhüt, projenin Haziran 2024 itibarıyla 2,759 ton CO₂ “tasarrufu” (Volvo’nun terimi) sağladığı anlamına geliyor. Bu da yaklaşık 600 benzinli aracın bir yıllık emisyonuna eşdeğer. Projenin birinci aşaması, yıllık İsveç Yeşil Bina Ödülleri’nde “Sürdürülebilir İnşaat Projesi Yılı” ödülünü kazandı.

Stockholm Belediye Başkanı Yardımcısı Anders Österberg, “Stockholm Şehri olarak fosil yakıtsız inşaat sahalarına geçişi hızlandırmamız gerektiğinin hayati bir rol olduğunu kabul ediyoruz.” diyor. “Stockholm Şehri, 2030 yılına kadar iklim açısından pozitif bir şehir olma hedefinde. Bu hedefe ulaşabilmek için, elektrikle çalışan inşaat araçlarının kullanımını ve fosil yakıtsız inşaat sahalarını açık ihale şartlarında talep etmeye devam etmemiz gerekiyor.”

Projenin ikinci aşaması, 2025’in ortalarında başlayacak ve hedef, zararlı karbon emisyonlarını daha da azaltmak olacak; her 1 milyon SEK ciro için 3.5 ton CO₂ hedefinin altına inmek (yaklaşık 250-265,000 dolar gelir için 1 ton CO₂) planlanıyor. Bu hedef, benzer projelerde genellikle harcanan 11 ile 29 ton karbon ve dizel emisyonuna kıyasla önemli bir azalma anlamına geliyor.

Skanska’nın proje yöneticisi Anna Göransdotter, “Stockholm Şehri gibi belediyelerin sözleşme ödüllerinde karbon azaltımına öncelik vermesi, yalnızca diğer bölgeler için ilham verici bir emsal teşkil etmekle kalmaz, aynı zamanda inşaat sektöründe yeniliği teşvik eder.” şeklinde açıklama yapıyor. “Bu proaktif yaklaşım, tüm değer zinciri boyunca dalgalanma etkisi yaratarak tüm paydaşları yeni olasılıkları keşfetmeye ve sürdürülebilir inşaatta neler başarılabileceğini genişletmeye yönlendirir.”

Pil gücüyle çalışan makineler, 2025’in başında yola çıkması planlanan bir Volvo elektrikli kamyonunu içeren iki elektrikli yarı römorkla destekleniyor. Elektrikle çalışan ayırma aracı, elektrikli sıkıştırma araçları, mobil şarj altyapısı ve elle kullanılan elektrikli makineler inşaat sahasının e-portföyünü tamamlıyor.

Electrek'in Yorumları

Büyük elektrikli makinelerin çevremize sağladığı faydaları öğrenmekten keyif alıyoruz. Ekim ayında, New York Şehir Belediye Ofisi'nden Sylvie Binder ile benzer bir çaba üzerine röportaj yaptık. Kuzey Amerika Elektrik İnşaat Koalisyonu (NAECC), inşaat sektörünün karbondan arındırılması için taahhütte bulunmuş durumda.

Yukarıdaki röportajı izleyebilir, ardından Volvo'nun dünya genelindeki inşaat sahalarının karbondan arındırılmasındaki rolü hakkında düşüncelerinizi paylaşabilirsiniz.