Otomotiv Sektörü Emisyon Kurallarını Koruyor

Büyük otomotiv endüstrisi, geçmişteki hatalarından ders almış gibi görünüyor. Şu anda, otomobil üreticileri, Başkan Biden'ın Çevre Koruma Ajansı (EPA) emisyon kurallarının korunmasını sağlamak için eski Başkan Trump'tan yardım istiyor. Eğer bu kurallar iptal edilirse, Amerikalılar için yüz milyarlarca dolara mal olacak ve her yıl binlerce insanın ölmesine neden olacak.
Tarihe biraz göz atacak olursak, 20. yüzyılın ortalarında insan faaliyetlerinin atmosfer üzerindeki etkileri belirgin hale gelmişti. Los Angeles gibi bazı şehirler yoğun sis nedeniyle boğulmuştu ve araç kirliliği bu sisin başlıca sebebi olarak ortaya çıkmıştı. Kaliforniya, bu problemin önünde yer alarak, 1967'de Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu’nu kurdu ve federal hükümet, Kaliforniya'ya diğerlerinden daha katı düzenlemeler belirlemesi için özel izin verdi.
Bu süreç boyunca, ülkede iki farklı hava kalitesi düzenlemesi oluştu: federal kurallar ve 'CARB' devletleri olarak adlandırılan Kaliforniya kuralları. Ancak 2012 yılında, Obama döneminde, EPA ve Kaliforniya, bu standartları uyumlu hale getirmek ve ülke genelinde daha yüksek yakıt verimliliğini uygulamak için bir araya geldi. Fakat 2016'daki seçimler sonrasında, otomotiv sektörü, henüz göreve gelmeden bu standartları iptal etmek için lobi yapmaya başladı.
Üreticiler, mevcut düzenlemeleri değiştirmesi için yanlış bir kişiye başvurmanın kötü bir fikir olduğunu anladıklarında, hükümete iptallerin uygulanmaması çağrısında bulundular. Bazı üreticiler Kaliforniya ile kendi anlaşmalarını bile yaptılar fakat bunun için çok geç kalmışlardı ve şimdi farklı düzenlemelerle karşı karşıyayız.
Bugün, ABD EPA ve Kaliforniya kısmen uyum sağladı. Her ikisi de benzer hedeflere ulaşmayı amaçlayan yeni standartlar belirlediler. Son olarak, mevcut EPA standartları, herhangi bir özel güç aktarım sistemini zorunlu kılmamakla birlikte, emisyonları önemli ölçüde düşürmeyi talep ediyor. Elektrikli araçlar, düşük emisyon elde etmek için en kolay yol olarak kabul ediliyor.
Tesla, bu son standartların güçlendirilmesi için lobi yaptı ve 2016'da Obama/Kaliforniya standartlarının bozulmasına karşı durdu. Ancak Trump, yine de var olmayan bir elektrikli araç zorunluluğunu sonlandıracağını söyledi. Artık, otomobil üreticileri, hükümete yavaşça geri adım atma çağrısında bulundukları böyle bir dönemde, doğru olanı yapma yolunda ilerliyor gibi görünüyor.
Detroit’in Büyük Üçlüsü – GM, Ford ve Stellantis – bu kuralların korunmasını sağlamak için ne yapabileceklerini araştırıyor. Değişen düzenlemelerin şirketler için faydalı olmadığı anlayışı hakim. Aynı zamanda, otomotiv şirketleri, bu düzenlemeleri koruma adına birlikte hareket etmeye başladılar.
Sonuç olarak, otomotiv sektörü, yalnızca kendileri için değil, vatandaşlar için de önemli olan bu standartların devamını istemekte ve güçlü düzenlemelerin oluşmasını sağlamaktadır.