Mazda'nın Yeni Elektrikli SUV'si Avrupa Yolunda

Mazda, 20.000 dolarlık Çin yapımı elektrikli EZ-6 modelini Avrupa'ya getirmeye hazırlanıyor. Ancak fiyatların burada çok daha yüksek olacağı tahmin ediliyor.

GEçtiğimiz yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan elektrikli Mazda EZ-6, Mazda 6 sedanın tamamen elektrikli öncüsü olarak dikkat çekti.

Çin'deki ortak girişim merkezi Changan Mazda, EZ-6'yı Ekim ayından beri ülkesinde satışa sunmuş durumda. Elektrikli sedan, sadece 139.800 yuan’dan, yani yaklaşık 19.200 dolardan başlayarak oldukça ilgi çekici bir başlangıç yaptı.

İlk satış ayı olan Kasım'da neredeyse 2.500 model satan Changan Mazda, EZ-6'nın Çin'deki ortak girişimlerle satılan yeni enerji araçları (NEV) arasında ilk üçe girdiğini belirtti.

Nikkei'ye göre, Mazda yaz aylarında 20.000 dolarlık elektrikli aracı Avrupa'ya ihraç edecek.

Changan Auto'nun hibrit platformu üzerine inşa edilen EZ-6, Çin'de hem elektrikli hem de uzatılmış menzil seçenekleriyle sunuluyor. Tam elektrikli versiyonu, CLTC standartlarına göre 600 km’lik bir menzil sunuyor.

Elektrikli Mazda EZ-6'nın boyutları ise 4.921 mm uzunluk, 1.890 mm genişlik ve 1.485 mm yükseklik ile Tesla Model 3 ile benzerlik gösteriyor.

İç mekanında 14.6 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi ve 10.1 inçlik sürücü ekranıyla modern bir tasarıma sahip olan EZ-6, ayrıca 50 inçlik AR baş üstü gösterge ve sıfır yerçekimi pozisyonunda yatırılabilen koltuklar gibi premium özellikler sunuyor.

Avrupa yollarında yüksek hızlı sürüş için geliştirilmiş kararlılık ve kontrol ile gelecek olan bu model, Cuma günü başlayacak olan Brüksel Motor Fuarı'nda sergilenecek.

Birçok otomobil üreticisi gibi Mazda da AB'nin Sıfır Emisyonlu Araç (ZEV) düzenlemelerini karşılamak ve ağır cezalardan kaçınmak için çalışmalarını sürdürüyor. Ancak, Avrupa Birliği'nin Çin menşeli elektrikli araçların ithalatına uyguladığı tarifeleri %45.3'e kadar yükselttiği için Mazda bu bedeli ödemek zorunda kalacak.

Çinli SAIC, ekstra %35.3 vergiyle en fazla etkilenen firma olurken, Geely ve BYD daha düşük oranlarla (%18.8 ve %17) gümrük tarifesine tabi tutulmuş durumda. Diğer ortaklık yapan firmalar %20.7 tarife ile karşılaşırken, ortaklık yapmayan otomobil üreticileri %35.3 vergi ödeyecek.

Bu hafta daha önce, Mazda'nın Japonya'da ilk özel elektrikli aracı için yeni bir modül batarya fabrikası inşa edeceği öğrenildi. Yeni elektrikli platformun 2027'de piyasaya sürülmesi bekleniyor. Gelişmeleri takip etmeye devam edin.