Lotus Theory 1 ile Geleceğin Spor Arabaları

Lotus, gelecekteki otomobillerin tasarım yönünü ön görmek amacıyla Theory 1 konseptini tanıttı. Bu konsept, özellikle 2026 yılında piyasaya sürülecek olan elektrikli spor araba için bir önizleme sunuyor.

Tasarımda aerodinamik unsurlar ön plana çıkıyor; difüzör, hava deflektörleri ve ön kısımda hava perdeleri gibi unsurlar yer alıyor. Ayrıca, NACA kanalı ile havanın soğutma sistemine ulaşmasını sağlayan kıvrımlı bir alt zemin de mevcut. Araç, havanın kesintisiz akışını sağlamak için özel olarak tasarlanmış yan yüzeylere sahip.

70 kWh'lık batarya paketi, yaklaşık 250 mil menzil sunuyor ve iki elektrik motoruyla 987 beygir güç üretiyor. Bu güç, dört tekerleğe dağıtılıyor ve bu tekerleklerde elektrikli araçlara özel Pirelli P Zero Elect lastikleri bulunuyor. Lotus, bu biraz 3,500 pound ağırlığında olan elektrikli aracın 0-100 km/s hızlanmasını 2.5 saniyeden daha kısa sürede gerçekleştirebileceğini ve maksimum hızın 320 km/s olacağını tahmin ediyor.

Lotus, bataryanın ve motorların şasi yapısına entegre edildiğini belirtti. Bu, İngiliz otomobil üreticisinin köklü bir uygulaması. Arka kanadın da doğrudan arka motor ve süspansiyon montajına bağlı olması, aerodinamik basıncın doğrudan süspansiyon elemanları üzerinde etkili olmasını sağlıyor.

İç mekanda merkezi bir sürüş pozisyonu bulunuyor, yolcu koltukları ise yanlarda yer alıyor. Colin Chapman'ın ünlü sözü “basitleştir, sonra hafiflet” ilkesine sadık kalan Lotus, koltukları karbon fiber gövdesine doğrudan bağlı yastıklar kullanarak tasarlamış. Baş dayanakları, ses sistemi için hoparlörler içeriyor ve geleneksel düğme sistemleri yerine haptic özellikler taşıyan özel bir tekstil kullanılmış.

Theory 1’in unsurlarının, önümüzdeki Lotus elektrikli spor otomobili Type 135’te yer alması bekleniyor. Bu model, yeni hafif elektrikli araç mimarisine (LEVA) dayanacak ve Britanya merkezli Britishvolt ile iş birliği içinde geliştirilen yeni bir batarya hücre paketi kullanması planlanıyordu; ancak şirket iflas etti.

Type 135, 2025’in ilk çeyreğinde Amerika’ya ulaşacak olan Lotus Eletre elektrikli SUV’sinden sonra tanıtılacak. Ayrıca, Tesla Model S Plaid ve Porsche Taycan ile rekabet edecek olan Emeya elektrikli sedanı da yolda. Lotus, 2028 yılı itibarıyla sadece tamamen elektrikli modeller sunmayı planlıyor ve hali hazırda çoğu elektrikli araçtan daha fazla güç sağlayabilen hızlı şarj donanımlarını geliştirmiş durumda.