Los Angeles'ta VMAX VX2 Extreme ile Ulaşım

Los Angeles'ta ulaşım zor bir deneyim olabilir. Ancak VMAX VX2 Extreme elektrikli scooter bu durumu değiştirdi.

Yazar, geçtiğimiz ay Los Angeles'ta düzenlenen Micromobility America 2023 etkinliğine katılma fırsatı buldu. Bu etkinlik, e-bisikletler, e-scooterlar ve diğer küçük formattaki araçlara odaklanan bir sektörel fuar. Şehirde birkaç gün geçirmek için VMAX'ın Los Angeles dağıtım merkezinden bir VMAX VX2 Extreme scooter ödünç aldı ve bu deneyim, zor bir şehirde dolaşmayı kolaylaştırdı.

Ayırt edici özelliklerinden birisi, bu scooter'ın 25 mph (40 km/s) hıza ulaşabilmesidir. Yazar, e-bisiklet tutkunudur ancak her tür mikromobilite aracını kullanmaya açıktır. VMAX kendine özgü, küçük ama güçlü bir scooter sunarak dikkat çekiyor.

Yazar, VMAX'ın ABD'deki büyümesini yakından takip ettiğini ve bu scooter'ı deneme fırsatı bulduğu için heyecanlı olduğunu belirtiyor. Şirket, Avrupa'da başarılı olduktan sonra ABD pazarına büyük ve güçlü modellerle girdi.

Los Angeles’ın toplu taşıma sisteminin karmaşık yapısı nedeniyle, yazar kendi bağımsız ulaşımına güvenmeyi tercih etti. VMAX VX2 Extreme, şehir trafiğinde hızla hareket etmeyi ve aynı zamanda rehberli bir yolculuğu mümkün kıldı.

Scooter’ın 25 mph hızı, onu trafiğe ayak uydurmak için ideal kıldı. Yazar, sübjektif olarak şehirde dolaşmanın yavaşlığına karşı bu scooter’ın sağladığı özgürlüğü vurguluyor. VMAX'ın büyük depo alanında düzenlenen turdan sonra, Costa Mesa'ya doğru yola çıktı. Bu eklemeyle, scooter'ın 43 mil (69 km) menzilinin olduğu belirtiliyor, ancak bu mesafe çoğu zaman scooter’ın en yüksek hızında ulaşmak pek mümkün değil.

Yazar, tren istasyonuna doğru yola çıkmasının ardından, iki dakika ile treni kaçırdığını ve Uber çağırmak zorunda kaldığını ifade ediyor. VMAX VX2 Extreme scooter, katlanabilir özelliği sayesinde kolayca ulaşıma entegre oldu.

Costa Mesa'ya vardıktan sonra, yazar scooter'ı deneme fırsatı buldu. Yüksek güç modunda kullanıldığında çok güçlü olan VX2 Extreme, kullanıcıya konfor ve performans sunuyor.

Yazar, scooter'ın gün ışığında oldukça görünür olan dönüş sinyalleri ve aydınlatmasından da bahsediyor. Önceki deneyimlerinde karşılaştığı çoğu elektrikli bisiklet ve scooter'ın zayıf ışıklarının aksine, VMAX'ın sinyalleri güçlendirici detaylar sunuyordu.

Lakin, yazarın böyle sıcak bir iklimde beklenmedik şekilde üşümesi, hızın bazen bir lütuf bazen de bir lanet olabileceğine dikkat çekiyor. Daha fazla hız ile kısa sürede varmak istediğinde, daima üşüdüğünü ifade ediyor.

Ertesi gün, fuar alanına erişim sağlarken, VMAX VW2 Extreme scooter ile ağaçların ve engellerin üzerindeki geçtiği yolculuğun getirdiği özgürlüğü yaşıyor. Genel olarak, scooter’ın sağladığı zindelik ve eğlence, yazarın Los Angeles ziyareti boyunca verdiği deneyimleri olumlu hale getiriyor. VMAX, kaliteli bir tasarım ve performans sunarken, fiyatı (899 $) ile karşılaştırıldığında oldukça adil görünüyor.