Scout: Elektrikli Araçları Kendin Tamir Et!

Scout, elektrikli kamyonetleri için sahiplerinin tamir işlemlerini kendileri yapabilmesini hedefliyor. Bunun için, mümkün olduğunca yetkili servislere gitmeden, kolay tamir edilebilir tasarımlar geliştirmek istiyor.

Geçtiğimiz Ekim ayında Traveler SUV ve Terra pikapına dair konsept modellerini tanıtan Scout, bu araçların %80'inin tamirinin yetkili servis ziyareti olmadan gerçekleştirilebileceğini iddia etti. Bu hafta CES 2025'te The Drive ile bir röportaj yapan Scout Motors Strateji Direktörü Ryan Decker, kolayca çıkarılabilen yedek parçaların bu durumu mümkün kılacağını vurguladı.

Decker, "Belki de parçalar yapıştırılmamış, vidalanmıştır. Eşyaların kendiniz tamir etmeniz daha kolay olmalı," dedi.

Bu yaklaşım, tasarım sürecinde uygulandı ve Scout, birçok modern aracın 'pürüzsüz ve birleşik' görünümünü tercih etmedi. Bunun yerine, daha erişilebilir olan ayrı ayrı tamponlar ve gövde panelleri kullanıldı; zira bu özellikler Scout araçlarının hedeflenen off-road kullanımına daha uygun.

Decker ayrıca, müşterilere erişimi kolay 'şeffaf' tamir kılavuzları ve kullanım kılavuzları sözünü verdi. Bu sayede, diğer elektrikli araçların sahip olduğu 'kapsamlı özel bilgi' durumunu ortadan kaldırmayı hedefliyor. Müşterilere araçları üzerinde çalışma izni vermek, Tesla'nın bağımsız tamir atölyeleri ve özelleştirmeye karşı çıkıcı tutumundan önemli bir farklılık oluşturuyor.

Ancak Tesla gibi Scout da, bayilik modeli yerine doğrudan satış modeline dayanmaya karar verdi. Bu durum, Scout'ın ana şirketi Volkswagen'in Kaliforniya'daki bayilerine rahatsızlık verdi. Bayiler, bu yaklaşımın eyaletin bayilik yasalarını ihlal ettiğini savunuyorlar; çünkü VW zaten diğer markaları için bayilik temelli bir yapı kullanıyor. Şu anda, Scout, 2027'de üretime başlamayı hedefledikleri Güney Carolina'da 2 milyar dolarlık bir fabrika inşa etmekte.