Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Elektrikli Araç Şarj Süreleri Tüketicileri Rahatlatıyor

Elektrikli Araç Şarj Süreleri Tüketicileri Rahatlatıyor

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tüketiciler, elektrikli araçların (EV) şarj süresinin benzinli araçların dolum süresine yetişmesi gerektiğine daha az önem verdiğini gösteriyor. Deloitte tarafından yapılan yeni bir anket, bu konudaki tutumların değişebileceğini ortaya koydu.

Ankette 30 farklı ülkeden yaklaşık 31,000 yanıt yer aldı. Bunun sonucunda, Amerikalı tüketicilerin şarj sürelerine karşı daha hoşgörülü oldukları görüldü. Araştırmaya katılanların %77'si, aracını %0'dan %80'e şarj etmek için 40 dakika kadar beklemeye razı olduklarını belirtti. Bu süre, mevcut çoğu elektrikli aracın hızlı şarj altında kalan süresinin oldukça altında.

New York'taki Gravity EV şarj merkezi, elektrikli araç şarj deneyiminde hızlı şarj süresinin en önemli unsur olduğunu ortaya koysa da, katılımcıların büyük bir kısmı 21-40 dakika beklemeyi kabul ediyor. Ayrıca, %44'lük bir kesim, benzin istasyonları yerine özel elektrikli araç şarj istasyonlarını tercih ettiklerini belirtirken, sadece %15'lik bir grup tam tersi görüşteydi.

Çalışma, birçok elektrikli araç sürücüsünün sık sık hızlı şarja ihtiyaç duymadığını da vurguladı. Elektrikli araç almayı planlayan Amerikalıların %79'u, şarj işlemini evde yapmayı düşündüklerini ifade etti. Ancak, ankete katılanların %58'i şimdilik bir şarj cihazına erişimlerinin olmadığını belirtti, bu durum ise daha fazla şarj istasyonuna ihtiyaç olduğunu gösteriyor. Üstelik, anketteki katılımcıların %35'i ayda sadece bir veya iki kez 60 milin üzerinde yol kat ettiklerini, %23'ü ise asla o kadar uzaklaşmadıklarını söyledi.

Bu bulgular, yaklaşık bir yıl önce yayınlanan bir Deloitte çalışmasıyla çelişiyor. O çalışmada, şarj süreleri ve maliyetlerin alım kararlarını etkileyebileceği belirtilmişti. İki yıl önce yapılan başka bir Deloitte araştırması ise Amerikalıların üçte ikiğinin elektrikli araç istemediğini, temel nedenlerin ise menzil ve maliyet kaygıları olduğunu öne sürüyordu.

Eğer bu çalışmanın sonuçları doğruysa, elektrikli araçlar tüketici beklentilerini aşma yolunda ilerliyor demektir. Kısa yolculuk şarj süreleri sunan araçların listesi genişliyor ve Toyota gibi birçok firma, 10 dakikalık şarj sürelerinin kapıda olduğunu belirtiyor; bu durumun katı hal pillerle mümkün olabileceği düşünülüyor.