Tesla'nın Cybercab'ı Kablosuz Şarjda %90 Verimlilik

Tesla, Cybercab modelinin kablosuz şarj sisteminin verimliliğinin "%90'dan fazla" olduğunu duyurdu. Bu açıklama, Wired şarj sistemleri ile karşılaştırıldığında sistemin verimli olup olmadığına dair gelen sorulara yanıt niteliğindeydi.

Bu iddia, teknoloji yorumcusu Marques Brownlee'nin (MKBHD), kablosuz şarj sistemlerindeki "büyük ısı kaybını" vurgulayıp elektrikli araçlar (EV'ler) için kablosuz şarjın "belki %75 verimlilik" sağlayabileceğini öne sürdüğü bir gönderinin ardından geldi. Tesla'nın cevabı ise netti: "Verimlilik %90'dan yüksek!" Bu yanıt Brownlee'den bir göz emojisi tepki aldı.

Brownlee, başka bir kullanıcıdan daha fazla yorum yapması teşvik edildikten sonra, “Düzeltildiğim için mutluyum. Gönderim için sabırsızlanıyorum.” ifadesini kullandı. Bu gelişmeler, Tesla'nın önceki günlerde düzenlediği "We, Robot" etkinliğinde merakla beklenen Cybercab’ın kablosuz şarj sistemi hakkında daha fazla bilgi verdiği bir alanı oluşturuyor.

Elon Musk, etkinlikte Cybercab'ın NACS portu içermeden kablosuz (indüktif) şarjla çalışacağını açıklamıştı. Kablosuz şarjın şirketin robotaksi planlarında önemli bir rol oynaması bekleniyordu; ancak bu sistem etkinlikte net bir şekilde tanıtıldı. Tesla, etkinlik sırasında Cybercab’ın %35 şarj durumunda 19 kW gücüyle şarj olduğunu gösterdi ve bu, firmanın Wall Connector'ının sağladığı yaklaşık 11.5 kW'dan daha fazla bir performansı işaret ediyordu.

Bu etkinlikten önce, Tesla'nın Eylül ayında kablosuz şarj pedi patenti alması nedeniyle kablosuz şarjın robotaksi sisteminde önemli bir rol oynaması bekleniyordu. Temmuz'da ise Tesla, daha sonra indüktif şarj cihazı ile birlikte tanıtılacak otomatik temizleme sisteminin patentini aldı.

Bir video paylaşarak tartışmaları alevlendiren Tesla, araçların 25 kW şarj gücünde çalıştığını gösterdi. Video, Tesla'nın otonomluğuna yapılan vurgu ile birlikte, Cybercab'ın "ellerin gereksiz olduğu" bir şekilde yönetilebileceğini belirtiyor.

Tesla'nın kablosuz şarj işine geçen yılın başlarında, Wiferion adlı kablosuz şarj şirketini satın alarak gireceği düşünülüyordu. Alımın ardından Wiferion'u satışa çıkaran Tesla, bu süreçte bazı mühendislerini bünyesinde barındırmaya devam etti. Tesla'nın "We, Robot" etkinliğine katılan Teslarati, iki kişilik Cybercab'ın yanı sıra, 12 ila 14 kişilik otonom "Robovan"ını da tanıttı. Cybercab'da ilk sürüşümüzü aşağıdaki bağlantıda bulabilirsiniz.

🎥: Cybercab'daki TAM sürüşümüz @Tesla pic.twitter.com/6gR7OgKRCz