Ağır Elektrikli Araçlar İçin Şarj Koridoru

Dünyanın en büyük nakliye ve taşıma şirketlerinden bazıları, Amerika Birleşik Devletleri'nin ilk uzun yol elektrikli koridoru olan I-10 boyunca ağır hizmet tipi elektrikli araç (EV) şarj altyapısını test etme projesine başlayacaklar.

Smart Freight Centre adlı küresel kar amacı gütmeyen kuruluş, Maersk, PepsiCo, AIT Worldwide Logistics ve DB Schenker'in de dahil olduğu taşıyıcılar ile nakliyeciler koalisyonunun başlatıldığını duyurdu. Bu koalisyon, Los Angeles ile El Paso, Texas arasındaki I-10 koridorunda uzun mesafe ağır hizmet türü bataryalı elektrikli araçların (BEV) operasyonlarını deneyecek.

Terawatt Infrastructure, bu koridor boyunca kendi sahip olduğu altı şarj merkezi için yazılım, operasyon ve bakım desteği sunacak. Terawatt'ın CEO'su ve kurucu ortağı Neha Palmer, "I-10 elektrikli koridorunu geliştirirken, sürdürülebilir ulaşım geleceğine yatırım yapmayı paylaşan küresel liderlerle çalışma fırsatını yakalıyoruz," dedi.

Pilot projenin amacı, şarj altyapısını hayata geçirerek ağır hizmet tipi elektrikli araçları gerçek yaşam koşullarında kullanmaktır. Daha geniş bir amaç ise elde edilen bilgileri diğer taşıyıcılara ve nakliyecilere aktarmak; onların da ölçekli elektrikleşme geçişini desteklemektir.

Bu koalisyon, federal hükümetin Ulusal Sıfır Emisyonlu Nakliye Koridoru Stratejisi ile uyumlu olarak, elektrikli kamyon benimseme ve şarj altyapısı kurulumunu hızlandırmayı hedefliyor. Smart Freight Centre'dan CEO Christoph Wolff, "Bu koalisyon aracılığıyla uzun mesafe elektrikli ağır hizmet kamyonlarının benimsenmesini hızlandırmayı amaçlıyoruz," dedi.