Tesla Roadster için Yeni Batarya Paketi

Elektrikli araç dünyasında devrim yaratan Tesla Roadster, eski batarya paketlerine sahip araçlar için yeni bir çözüm sunan bir batarya üreticisi tarafından güncellendi. Bu yeni paket, aracın ağırlığını yaklaşık 400 pound (181 kg) azaltacak ancak uygun fiyatlı değil.

Tesla Roadster, lityum batarya hücreleriyle donatılmış ilk ticari tüketici elektrikli aracı olarak 2008-2011 yılları arasında yaklaşık 2,000 adet üretildi. Tek bir şarjla 200 milin üzerinde menzil sunabiliyordu ve performansı birçok benzinli araca göre eşit veya daha iyiydi. Ancak, Lotus Elise üzerine inşa edildiği için tamamen elektrikli olarak tasarlanmamış olması bazı dezavantajlar barındırıyordu.

Yıllar geçtikçe, birçok Roadster hala iyi durumda. Electrek yazarlarından Jamie Dow, günlük olarak kendi Roadster’ını kullanıyor. Fakat, Tesla, 2017’den beri Roadster programında bir gelişme sağlamadı.

Batarya teknolojisindeki ilerlemeler, Texas merkezli re/cell şirketinin Tesla Roadster sahiplerine yeni bir batarya paketi sunmasına olanak tanıdı. Bu yeni paket, aracın arka kısmına yerleştirilmiş ve yaklaşık 400 pound (181 kg) ağırlık tasarrufu sağlamayı amaçlıyor.

Orijinal paketten daha düşük enerji kapasitesine (38 kWh) sahip olan bu yenilikçi batarya, ağırlık kaybı sayesinde yine de 220 mil menzil sunabiliyor.

re/cell'in yeni Roadster batarya paketinin tam özellikleri:
- Maksimum Güç Çıkışı: 260 kW / 285 kW
- Ağırlık Tasarrufu: 400 lbs / 180 kg
- Hacim Tasarrufu: 3.7 cu ft / 100 liters
- Enerji Kapasitesi: 38 kWh / 47 kWh
- Menzil: 220-240 miles / 350-390 km
- Hücre Tipi: 18650 / 3500 mAh
- Hücre Konfigürasyonu: 31p99s / 39p99s

Yenilenen batarya paketi, Palladyum sınıfı soğutma şeritleri ile donatılmış tek parça bir kıvrım tasarımı sayesinde ısı yönetiminde önemli iyileştirmeler sağlıyor. Isı transferi için temas alanı, orijinal Roadster’ın soğutma borularından 50 kat daha büyük. Tüm hücreler artık tamamen kapsüllenmiş ve sıcaklık kontrolü sağlanmış durumda, böylece ısınma veya soğuma düzensizlikleri ortadan kalkıyor.

Ancak bu teklif, Roadster sahiplerinin eski araçlarına 28,000 dolarlık bir yatırım yapmayı istemesini gerektiriyor. Ayrıca, yeni paketin sağladığı alan sayesinde DC hızlı şarj gibi diğer yükseltmelerin de mümkün olabileceği düşünülüyor.