Northvolt Tehlikede: Kurtarma Paketi Umudu

Avrupa'nın 'yeşil rüyası' Northvolt, ayakta kalmak için çarpışıyor. İsveç merkezli pil üreticisi, kurucularından birinin milyonlarca dolar yatırım yapmasının ardından diğer yatırımcılardan bir kurtarma paketi umuyor.

Reuters'a göre, Northvolt'un kurucu ortağı Harald Mix, gruba 100 milyon kron (9.5 milyon dolar) aktarabilmekte ve bunun yanında AMF ve AP gibi emeklilik fonlarının da aralarına katılabileceği belirtilmekte. Amaç, grubun finansmanını stabilize etmek için yaklaşık 217 milyon dolarlık kısa vadeli bir fon sağlamak. Bazı medya raporlarına göre, 160 milyon dolarlık bir miktar sözlü taahhütlerle güvence altına alınmış durumda.

Son aylarda Northvolt, Avrupa'nın yerli elektrikli araç üretimindeki en iyi umudu olarak değerlendiriliyordu. 2021 yılında, Arctic Daire yakınlarındaki küçük Skelleftea kasabasında ilk tesisinin kapılarını açtığında, heyecan doruktaydı. Tesla'nın eski ürün müdürü Peter Carlsson yönetimindeydi. Şirket, birçok büyük yatırımlarla desteklenmiş ve Volvo, VW ve BMW gibi devler gelecek siparişlerini vermek için sıraya girmişti.

Bu heyecan, China'ya olan bağımlılığı azaltmak amacıyla yüzde 100 geri dönüştürülmüş nikel, manganez ve kobalt kullanarak daha yeşil elektrikli araç pilleri üretme vizyonu ile destekleniyordu. Göteborg, Polonya, Almanya ve Kanada'da fabrikalar inşa etme planları devletten alınan büyük sübvansiyonlar ile desteklenmişti. Geçtiğimiz Ocak'ta, şirket 5 milyar dolar daha topladı ve Avrupa'nın en iyi finanse edilen girişimlerinden biri haline geldi.

Fakat, her şey ters gitmeye başladı. Birincisi, çalışan ölümleri yaşandı. Bu yılın Ocak ayında, 33 yaşındaki bir Northvolt çalışanı, işe geldikten sonra evinde ölü bulundu. Bir ay sonra başka bir çalışan, vardiyasından sonra evinde gizemli bir şekilde hayatını kaybetti. Haziran ayında ise 60'lı yaşlarındaki başka bir çalışan, işten döndükten sonra evinde düşüp hayatını kaybetti. İsveç polisi, durumu araştırmaya başladı ve soruşturma yıl sonuna kadar sürecek. Çalışanlar, toksik atıklarla ilgili güvenli olmayan koşullardan şikayette bulundu. 2019'dan bu yana, Dagens Nyheter tarafından yayınlanan bir araştırmaya göre 26 ciddi iş kazası yaşanmış.

Northvolt'un üretim problemleri de yaşanan sorunların temel sebebi oldu. BMW, şirketle olan 2 milyar euroluk pil hücresi siparişini iptal etmek zorunda kaldı. Geçtiğimiz Mayıs ayında, Northvolt halka arz planlarını gelecek yıla ertelediğini duyurdu. Sonrasında yayımlanan ara rapor, finansal durumun ne kadar kötü olduğunu ortaya koyarak CEO Peter Carlsson'ın şirketin genişleme planlarında çok aceleci olduğunu itiraf etmesine neden oldu.

Northvolt, süreçleri düzeltmek adına yeni CFO ataması yaparak eski CFO'yu yalnızca genişleme planlarına odaklanmak üzere bıraktı. Ayrıca, Kaliforniya'daki bir araştırma merkezini kapatmayı ve ikincil işlerine öncelik vermemeyi de kapsayan kesintiler gerçekleştirdi. Eylül ayı sonunda, Northvolt, İsveç'teki üç lokasyondan 1.600 çalışanını ve uluslararası iş gücünün yaklaşık yüzde 20'sini işten çıkaracağını açıkladı.

Şu an Northvolt, bir yatırım konsorsiyumunun kurtarma paketi sağlaması durumunda bu şansı elde edebilir. Ancak bugüne kadar, katılımcılardan gelen bilgiler sınırlı. AP sözcüsü, "Genel olarak yatırımcılarımız, alacaklılarımız ve müşterilerimizle yapıcı bir diyalog içindeyiz ve ilerleme kaydediyoruz" diyerek daha fazla yorum yapmaktan kaçındı. Goldman Sachs Group'un yatırım kolu, Northvolt'un ikinci büyük ortağı olarak devreye girebilir. Ancak Reuters, şirketin bu konuda yorum yapmayı reddettiğini bildirmekte.