Northvolt iflas başvurusunda bulundu, CEO istifa etti

Avrupa'nın 'yeşil rüyası' olarak görülen Northvolt, tasfiye sürecine girdi. İflas koruma başvurusu yapan İsveçli batarya üreticisi, kurtarma paketinin gerçekleşmemesi üzerine yalnızca bir haftalık nakit ile elinde kaldı. Şirketin kurucu ortağı ve CEO'su Peter Carlsson, maliyetli genişleme projelerinin başını çekmişken istifa etti.
Bloomberg'in haberine göre, Northvolt, Texas Güney Bölgesi'nde iflas başvurusu yaptı. Şirketin toplam borcu 5,8 milyar dolar. Peter Carlsson, başvuru sonrasında CEO'luk görevinden ayrıldığını açıklarken, danışman ve yönetici olarak şirket bünyesindeki görevine devam edecek.
Northvolt, yeniden yapılandırma süreci sırasında ana fabrikasının normal işleyişine devam edeceğini belirtti. Şirket, artık alacaklılardan bir tür zaman kazandığını ve bilançosunu yeniden yapılandırmak için fırsat bulduğunu vurguladı. Ayrıca, bu sürecin Almanya'daki işlerini etkilemeyeceği ifade edildi ve mahkeme süreci sayesinde şirketin 145 milyon dolarlık nakit teminatına erişim sağladığı açıklandı. Bunun yanı sıra, bir müşterisi aracılığıyla 100 milyon dolarlık ek finansman sağlanacağı bildirildi.
Kısa süre önce Northvolt, 300 milyon dolarlık bir kurtarma paketi sağlayabilmek için yoğun müzakereler yürütüyordu. Ancak bu anlaşmanın başarısızlığının ardından, batarya üreticisi alacaklılardan koruma talebinde bulunmak zorunda kaldı.
Northvolt'un Quebec'te yürütmekte olduğu 7 milyar dolarlık bir projesi bulunuyor. Yeni kampus, bir hücre üretim tesisi, batarya geri dönüşüm ve katot aktif malzeme üretim tesisleri içerecek. Şirket, iflasın bu planları etkilemeyeceğini belirtti. “Northvolt Almanya ve Northvolt Kuzey Amerika, Kuzeyvolt AB'nin Almanya ve Kanada'da projeleri olan yan kuruluşları, ayrı bir şekilde finanse edilecektir ve iflas sürecinin dışında normal şekilde çalışmaya devam edecektir,” denildi.
Tesiste, yıllık 30 GWh batarya hücresi üretim kapasitesi olması beklenirken, genişleme ile bu kapasitenin iki katına çıkarılacağı ve 1 milyon elektrikli aracı beslemek için yeterli olacağı belirtiliyor. Kanada hükümeti projeye 1,334 milyar Kanada doları yatıracakken, Quebec'te ek olarak 1,37 milyar Kanada doları katkıda bulunacak.
Northvolt, son aylarda zor günler geçirdi. Daha önce Avrupa'nın yerli elektrikli araç üretiminde en iyi umudu olarak görülen Northvolt, “dünyanın en yeşil bataryası” üretme iddiasındaydı. Şirket, 2021 yılında Arctic Çemberi yakınlarındaki Skelleftea'daki ilk fabrikasının kapılarını açarken büyük heyecan yaratmıştı. Şirketin geleceğine milyarlarca dolar yatırım yapılmış, Volvo, VW ve BMW gelecekteki siparişlerini hemen vermişti.
Tüm bu heyecan, Çin’e bağımlılığı azaltma ve %100 geri dönüştürülmüş nikel, manganez ve kobalt kullanarak daha yeşil elektrikli araç bataryaları üretme vizyonuyla beslenmişti. Gothenburg, Polonya, Almanya ve Kanada'da bir dizi fabrika açma planları büyük hükümet sübvansiyonları ile hayata geçirilecekti. Ocak ayında şirket, ek 5 milyar dolar finansman sağladı ve Avrupa'nın en iyi finanse edilen girişimlerinden biri olma hedefini güçlü bir şekilde sürdürdü.
Ancak işler tersine dönmeye başladı. Northvolt'un üretim sorunları ve büyük gecikmeler, BMW'nin şirketle olan 2 milyar euroluk batarya hücresi siparişini iptal etmesine neden oldu. Bu yılın Mayıs ayında Northvolt, halka arz planlarını bir yıl daha ertelediğini açıkladı. Takip eden geçici rapor, şirketin mali durumunun ciddiyetini ve üretim beklentilerinin ne kadar gerisinde kaldığını ortaya koydu. Carlsson, genişleme planıyla ilgili olarak “çok saldırgan” davrandığını kabul etti.
Sonuç olarak, Northvolt, şirketin seyrini yeniden belirlemek için bir dizi değişiklik uyguladı. Yeni bir CFO atandı ve eski CFO'nun sadece genişleme planlarına odaklanmasına izin verildi. Ayrıca, şirket araştırma merkezi Cuberg'i kapatmaya karar verdi ve ikincil işlerin önceliğini azalttı. Eylül ayı sonunda Northvolt, üç İsveç lokasyonundan 1,600 çalışanını işten çıkaracağını ve uluslararası iş gücünün yaklaşık %20’sini azaltacağını duyurdu.
Geçen ay Volvo, Northvolt ile birlikte yürüttükleri ortak girişimi devralmak için resmi sürece başladı. Volkswagen Grubu'nun Northvolt'un yönetim kurulundaki temsilcisi ise bu ay istifa etti. İsveç, yerli girişimi kurtarma amacına yönelik hisse alma planlarını rafa kaldırmış durumda. Carlsson, geçen ay şirketin mali durumunu güçlendirmek için 900 milyon dolardan fazla kaynağa ihtiyaç duyduğunu belirtmişti.