Hyundai ve Kia'dan Yeni LFP Pil Projesi

Güney Kore'nin önde gelen otomobil üreticileri Hyundai ve Kia, elektrikli araçların maliyetlerini azaltmaya yönelik yeni bir LFP pil projesine başladı. Bu projeyle, düşük fiyatlı elektrikli araçları desteklemek için lityum demir fosfat (LFP) batarya katot materyali geliştirilecek.

Hyundai, Hyundai Çelik ve Güney Kore'nin önde gelen batarya materyalleri üreticisi EcoPro BM ile işbirliği yaparak LFP batarya katot materyali üretimi için bir öncü geliştirmeyi hedefliyor. Proje, Kore Ticaret, Sanayi ve Enerji Bakanlığı tarafından desteklenecek.

Yürütülen proje, elektrikli araç pazarındaki gelecekteki talebi karşılamak için hızlı teknolojik gelişim ve etkili bir batarya tedarik zinciri oluşturmanın önemli olduğunu vurguluyor.

Hyundai ve Kia, iç piyasa bağımlılığını azaltarak güvenilir bir tedarik zinciri oluşturmak istiyor. Geleneksel yöntemler genellikle lityumun fosfat ve demir sülfat gibi öncül materyallere eklenmesiyle yapılırken, yeni yöntem doğrudan sentezleme kullanarak lityum ve demir tozunun eşzamanlı eklenmesine dayanmaktadır. Bu süreç, zararlı emisyonları azaltarak üretim maliyetlerini düşürmektedir.

Hyundai, yeni yöntemleri ile üretim verimliliğini artırmayı ve mevcut süreçlere göre maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Hyundai Çelik ile işbirliği içinde, yerel olarak geri dönüştürülmüş demir kullanılarak yüksek saflıkta demir tozu işleme teknolojisi geliştirilecek.

Bu gelişmeler, Çin'in küresel elektrikli araç bataryası pazarındaki hâkimiyetine karşı bir yanıt niteliği taşıyor. Çinli firmalar, dünya genelinde elektrikli araç batarya satışlarının büyük bir kısmını elinde tutmakta ve Güney Kore de bu yarışa katılmakta hızla ilerliyor.

Hyundai ve Kia, 2023 yılı içerisinde Kia EV3 ve Hyundai Casper Electric gibi daha uygun fiyatlı elektrikli araçlar piyasaya sürdü. Casper Electric, Kore'de sadece 22,800 dolardan başlarken, teşviklerle bu fiyat 14,500 dolara kadar düşüyor.

Hyundai, Georgia'da açılması planlanan büyük Metaplant tesisinde elektrikli araç üretimine başlayacak. 2025 yılında üretime geçecek olan bu tesis, ABD'de üretilmiş araçların, 7,500 dolarlık vergi kredisi avantajından faydalanmasını sağlayacak.