Harvard'dan 10 Dakikada Şarj Olan Pil

Harvard Üniversitesi'ndeki araştırmacılar, sadece 10 dakikada şarj olabilen bir katı hal pili geliştirdi ve şimdi üretimi ölçeklendirmek için Seri A yatırımını aldı.

Ekim 2024'teki güncellemede, Adden Energy, At One Ventures liderliğinde 15 milyon dolar değerinde bir Seri A yatırım turu gerçekleştirdi. Primavera Capital Group, Rhapsody Venture Partners ve MassVentures gibi yatırımcılar da bu tura katıldı. Bu yatırımlar, katı hal pili teknolojisinin otomobil üreticilerine ulaştırılması amacıyla üretim tesislerinin ölçeklendirilmesinde kullanılacak.

Şirket, Massachusetts Waltham'daki merkezinde roll-to-roll pilot üretim hattı kuracak. Adden Energy, elektrikli araçlarla uyumlu ve ticarileştirilebilir pil hücreleri üretme yeteneğini zaten kanıtladı; bu Seri A yatırımıyla, pillerin boyutunu 100 kat artırma hedefindedir.

At One Ventures'tan Laurie Menoud, "Bu teknolojiye yaptığımız yatırım, onun önemini bildiğimizin bir işareti. Ayrıca, Adden Energy'nin rekabetçi birim maliyetleri sayesinde pazar payı kazanma yeteneğine olan güvenimizi gösteriyor," dedi.

Adden Energy, gelecek nesil pillerinin 2028 yılına kadar elektrikli araçlarla içten yanmalı motorlar arasında eşit performans hedeflediğini belirtti.

Harvard’ın en son katı hal pili yeniliği, John A. Paulson Mühendislik ve Uygulamalı Bilimler Okulu'ndaki araştırmacıların geliştirdiği lityum metal pillerin atıf ediliyor. Bu piller, en az 6,000 kez şarj edilip deşarj edilebiliyor, ki bu herhangi bir diğer poşet pil hücresinden daha fazla bir dayanıklılık sağlıyor.

Nature Materials dergisinde yayımlanan araştırmada, lityum metal anotları içeren katı hal pillerinin yapımında yeni bir yöntem tanımlanıyor. Araştırmanın yazarlarından Xin Li, "Lityum metal anot pilleri, ticari grafit anotlarından on kat daha fazla kapasiteye sahip olduğu için pil dünyasında bir kutsal kase olarak kabul ediliyor," dedi.

Katı hal pillerinin en büyük tasarım zorluklarından biri, anot yüzeyinde dendritlerin oluşumudur. Dendritler, şarj sırasında katottan anota doğru hareket eden lityum iyonlarının yüzeye bağlanması ve düzensiz bir yüzey oluşturması ile meydana gelir. Bu, pillerin kısa devre yapmasına veya yangın çıkarmasına neden olabilir.

Araştırmacılar, dendrit oluşumunu önlemek için anot içinde mikron boyutunda silikon parçacıkları kullanarak lityum metalin homojen bir şekilde kaplanmasını sağladı. Bu tasarım, lityum iyonlarının anot yüzeyine bağlanarak daha derinlere nüfuz etmesini engelliyor.

Araştırmacılar, lityum iyonları şarj sırasında anota geçerken silikon parçacığının etrafını sarmalarına olanak tanıyan bir tasarım geliştirdiler. Böylece, bu piller sadece yaklaşık 10 dakikada şarj olabiliyor. Ayrıca, katı hal pili, 6,000 döngüden sonra kapasitesinin %80'ini koruyarak mevcut diğer poşet pil hücrelerini geride bıraktı.

Sonuçta, Harvard Teknoloji Geliştirme Ofisi, teknolojiyi Adden Energy'ye ve bu şirketi kurmuş olan Harvard mezunlarına lisansladı. Adden Energy, akıllı telefon boyutunda bir poşet hücre pili üretiminde teknolojiyi ölçeklendirdi.

Eğer bir elektrikli araç sahibiyseniz, çatınızda güneş panelleri ile aracınızı evde şarj edebilirsiniz. Güneş enerjisi konusunda doğru ve güvenilir bir yüklenici bulmak için EnergySage'i kullanabilirsiniz. Bu hizmet, yüksek kaliteli çözümler sunarak %20-30 tasarruf etmenizi sağlıyor.