EV Batarya Fiyatları Hızla Düşüyor

Elektrikli araç (EV) batarya fiyatları hızla düşüyor ve bu durum alıcılar için oldukça sevindirici haberler barındırıyor. 2017'den bu yana en dik düşüşü yaşayan batarya maliyetleri, bu yıl beklenilenin üzerinde bir hızla azalıyor.

2024'te EV batarya paketlerinin fiyatı %20 oranında azalarak kilowatt-saat başına 115 dolara geriledi. BloombergNEF’in yıllık batarya fiyatı anketine göre, bu azalma, hücre üretiminin artması, malzeme fiyatlarının düşmesi ve daha ucuz LFP bataryalarının piyasaya girmesi ile gerçekleşti.

Önümüzdeki birkaç yıl içinde EV batarya fiyatlarının düşmeye devam etmesi beklenirken, elektrikli araçlar benzer gazlı modellerden daha uygun fiyatlı hale gelebilir. Araştırma, ortalama batarya fiyatlarının 2026'ya kadar kilowatt-saat başına 100 doların altına inmesini öngörüyor. Bu durum, içten yanmalı motorlu (ICE) araçlarla 'fiyat eşitliği' eşiği olarak kabul ediliyor.

2030 yılına kadar fiyatların 69 dolara kadar düşmesi bekleniyor. Ancak bu süreçte jeopolitik belirsizlikler ve talep düşüklüğü fiyatları etkileyebilir. Çin, global batarya pazarında hakimiyetini sürdürdüğü için batarya fiyatları üzerinde aşağı yönlü baskı oluşturuyor. 2024’te Çin'in, toplam 1.2 terawatt-saatlik EV ve sabit depolama talebinin %92'sini karşılaması bekleniyor.

Bu durum, elektrikli araç piyasasını ve batarya fiyatlarını aşağı çekiyor. Ancak küresel batarya üreticileri olan BYD ve CATL'in agresif fiyat indirimleri, batarya fiyat savaşını ateşliyor. Bazı küçük üreticiler marjlarını feda ederek bu indirime ayak uydurmaya çalışıyor.

Değişen politikaların batarya fiyatları üzerinde etkili olması muhtemeldir. Avrupa'da Almanya ve Fransa, sübvansiyonları azaltmış durumda. ABD'de başkanlık seçimlerini kazanan Donald Trump’ın geçiş ekibi, federal EV vergi kredilerini sonlandırmayı planlıyor. Bu durum, pazar fiyatlarının yükselmesine yol açabilir.

Öte yandan, başta BATTERY üreticileri olmak üzere pek çok firma daha ucuz ve verimli bataryalar geliştirdikçe, EV fiyatlarının önümüzdeki birkaç yıl boyunca düşmeye devam etmesi bekleniyor. Özellikle Çin’in CATL ve BYD firmaları, daha uygun fiyatlı LFP bataryaları ile sektörde ön plana çıkıyor. CnEVPost'tan gelen verilere göre, CATL 2024'ün Eylül ayına kadar küresel EV batarya pazarında %36.7 paya sahipken, BYD %16.4 ile ikinci sırada yer alıyor.

CATL, yıllar içerisinde daha fazla menzil ve daha hızlı şarj sunan batarya paketleri geliştirdi. BYD'nin gelecek nesil Blade bataryası ise mevcut teknolojisine göre maliyetleri %15 oranında düşürmeyi hedefliyor.

Goldman Sachs Araştırmaları, EV batarya fiyatlarının 2023 yılına kıyasla 2026'da %50 oranında düşeceğini öngörüyor. Bu durumda fiyatlar 2023’teki 149 dolardan, 80 dolara kadar gerileyebilir.