CATL'den Yeni Elektrikli Otobüs Bataryası

Çinli batarya tedarikçisi CATL, elektrikli otobüsler için kamu ulaşımındaki zorlukları toleransla karşılayabilen yeni bir batarya paketi tanıttı.

CATL Tectrans Otobüs Versiyonu, 2024 IAA Ulaşım Fuarı'nda resmi olarak tanıtıldı. Uzun mesafe yolcu otobüsleri için tasarlanan bu paket, diğer lityum demir fosfat (LFP) otobüs bataryalarına göre daha yüksek olan 175 watt-saat/kg enerji yoğunluğuna sahiptir.

Bu, CATL'nin kamyonlar ve otobüsler için geliştirdiği yeni Tectrans batarya paketlerinden biridir. Şirket, bu bataryaların 15 yıl boyunca ya da 1.5 milyon kilometre (neredeyse bir milyon mil) performans göstereceğini, ayrıca "tüm araç ömrünü kapsayan bir garanti" sağladığını belirtti. CATL'nin yurtdışı işlerinden sorumlu baş mühendis Aleksej Krükov, bunun %20 daha uzun ömür olduğunu ifade etti.

Ayrıca, çok hızlı şarj özelliği de ürünlerin önemli bir parçasıdır. CATL, Süper Hızlı Şarj Versiyonu’nda yalnızca 15 dakikada %70 şarj imkanı sunduğunu belirtmektedir; bu da filo operatörleri için megawatt şarj gerektirecek bir başarıdır.

CATL, Tectrans Otobüs Versiyonu bataryası ile 13 araç üreticisi ile görüşmeler yaptıklarını, bu bataryanın 80 modele kadar entegre edileceğini duyurdu. Ancak bu modellerden herhangi birinin Çin dışına satılıp satılmayacağı belirsizliğini korumaktadır.

Yeni nesil bataryalar, hacim bazında enerji yoğunluğunu %22 artıran yeni bir yüksek basınçlı katot tasarımına sahiptir. Süper Hızlı şarj versiyonunda ise CATL, batarya paketi içindeki sıcaklıkları dengelemek için çalıştı.

Batarya şirketinin geniş bir potansiyel müşteri yelpazesi vardır. Dünyanın dört bir yanında zaten elektrikli otobüsler inşa eden ve satışını yapan birçok firma bulunmaktadır. ABD'de, Çin'in BYD'si elektrikli otobüslerde önemli bir pazar payına sahipken, Proterra gibi uzman firmalar ve içten yanmalı motor üreten köklü üreticiler de elektrikli otobüs üretmektedir. Mercedes-Benz, katı hal bataryaları ile ürettiği otobüsler ile bu teknolojinin üretim araçlarında ilk kullanımını gerçekleştirmiştir.

CATL, yolcu araçları için elektrikli batarya işinde uzun zamandır önemli bir aktör olup, geleneksel batarya paketlerine alternatif olarak hücreden pakete teknolojisini geliştirmiştir ve bu teknolojinin güç avantajı sağladığını iddia etmektedir. Artık, ticari araç uygulamalarına daha fazla odaklanmakta ve Temmuz ayında ticari kamyonlar için uzun menzilli ve hızlı şarj özellikli iki batarya ile Tectrans markasını piyasaya sürmüştür.

Elektrikli otomobiller dikkat çekse de, elektrikli kamyonlar ve otobüsler emisyon azaltma konusunda önemli bir rol oynamaktadır. 2021 yılında yapılan bir araştırma, elektrikli kamyonlar ve otobüslere geçişin 2050 yılına kadar hava kirliliğini azaltarak 57,000 yaşam kurtarabileceğini tahmin etmekteydi.