CATL, Benzin İstasyonlarını Değiştiriyor

Dünyanın önde gelen elektrikli araç (EV) batarya üreticisi CATL, benzin istasyonlarını tarihe karıştırmaya kararlı. Çarşamba günü yapılan açıklamada, CATL, yeni nesil EV batarya değişim ağı için on farklı modeli tanıttı. Bu sistem sayesinde, elektrikli araç sürücüleri yalnızca iki dakikada tam şarjlı bir batarya alabilecek. Bu süre, benzin almak için harcanan zamandan bile daha kısa.

Global EV batarya pazarında sağlam bir liderliğe sahip olan CATL, şimdi benzinli araçların kullanımını azaltmayı hedefliyor. Şirket, önümüzdeki yıl Çin genelinde 1,000 adet EV batarya değişim istasyonu kuracak. Bu girişim, elektrikli araçların benimsenmesini hızlandırmayı ve sürücülere daha pratik bir deneyim sunmayı amaçlıyor.

CATL’nin CEO'su ve kurucusu Robin Zeng, Çarşamba günü düzenlediği basın toplantısında, “Pazar lideri olarak, ortaklarımızla birlikte yenilikçi atılımlar gerçekleştirerek sağlam bir ekosistem oluşturacağız” dedi.

Batarya devi, yeni istasyonların EV sürücülerine 100 saniye içinde batarya değiştirme fırsatı sunacağını belirtti. Bu süre, benzin tankını doldurmaktan bile daha hızlı bir işlem. CATL, 2022 yılından beri EVOGO markasıyla batarya değişim pazarında yer alıyor. Başlangıçta, daha küçük batarya paketleri sunmayı planlamıştı.

CATL, yeni “Chocolate” SEB bataryaları ile bu süreci daha da kolaylaştırıyor. Yeni batarya paketleri, yolcu araçları için tasarlanmış tekli üniteler olarak üretiliyor. Zeng, “En önemli şey” olarak batarya boyutunun standartlaşmasını vurguladı. Şirket, Choco-SEB batarya serisi için 30’dan fazla firma ile 107,500'den fazla sipariş almış durumda.

Farklı benzin türlerine benzer şekilde, CATL, iki yeni Choco-SEB bataryası sunuyor. #20 paketi, A0 araçları (küçük ve hatchback modeller) için tasarlanırken; #25 paketi, daha büyük A veya B sınıfı araçlar için üretilmiştir. Her iki paket de LFP veya NMC kimyası seçenekleriyle sunulacak. #20 LFP paketi, 42 kWh kapasitesi ile 400 km (248 mil) menzil sunarken, #20 NMC bataryası ise 52 kWh kapasitesi ile 500 km (310 mil) menzil sağlayabiliyor.

#25 LFP paketi, 56 kWh kapasitesi ile 500 km ($310 mil) menzil sunarken, NMC seçeneği ise 70 kWh kapasitesi ile 600 km (373 mil) menzil sunuyor. Fiyatlar, #20 LFP paketi için 3,000 km (1,864 mil) için ayda 369 yuan (yaklaşık $51) başlangıç fiyatıyla başlıyor. Sınırsız mesafe seçeneği ise 469 yuan ($64) olarak sunuluyor.

Global batarya lideri, yeni batarya değişim teknolojisini kullanacak ortaklarıyla birlikte geliştirilmiş on yeni elektrikli aracı tanıttı. Bu modeller arasında GAC AION S, Wuling Bingo ve Starlight ile SAIC’nin Rising F7, Maxus Mifa 9 ve Maxus Dana gibi merakla beklenen araçlar yer almakta.

CATL, gelecekte en az 30,000 EV batarya değişim istasyonu inşa etmeyi planlıyor. İlk 1,000 istasyonu CATL inşa edecek; ardından, 10,000’e kadar olan diğer istasyonlar ortaklarıyla birlikte geliştirilecek.

China’da, NIO gibi diğer birçok firma hızlı bir şekilde batarya değişim istasyonlarını genişletiyor. CnEVPost’a göre, NIO’nun değişim ağı şu anda Çin’in en yoğun 18 otoyolunu kapsıyor ve 913 istasyona sahip.