CATL’nin ABD'de Batarya Fabrikası Planları

Contemporary Amperex Technology Co., Limited, kısaca CATL, ABD'de bir batarya fabrikası kurmayı değerlendiriyor. Ancak, bu durum bazı koşullara bağlı. CATL'nin başkanı, Donald Trump’ın, Çin'in elektrikli araç tedarik zincirine katılması için kapıları açması halinde Amerika'da bir batarya tesisinin kurulmasına sıcak baktığını belirtti.

CATL, son on yıldır küresel pazar payıyla dünyanın en büyük batarya üreticisi konumunda bulunuyor. Farklı kimyalar ve enerji depolama çözümleriyle batarya hücreleri üzerine uzmanlaşan şirket, katı hal bataryalar gibi yeni teknolojilerin peşinden koşuyor.

Şirket, SAIC-GM gibi yerel üreticiler için hızlı şarj olabilen LFP hücreleri geliştirdi. Son birkaç yılda, elektrikli uçaklar ve eVTOL'lar için sıfır emisyonlu havacılık teknolojileri üzerinde çalışmaya başladı.

CATL, yalnızca Çin'deki operasyonlarını yeterli görmeyerek Almanya, Tayland, Macaristan, Endonezya ve ABD’de Ford ve Tesla ile birlikte toplamda iki yeni tesis açma planlarını ortaya koydu. Bu tesislerin lisanslama anlaşmaları çerçevesinde çalışması bekleniyor.

Geçtiğimiz Mayıs ayında, CATL, İspanya'da Stellantis ile ortaklık kurarak bir batarya tesisi ve Fas'ta tamamen sahip olduğu bir batarya katot malzemeleri tesisi kurma niyetini duyurdu.

ABD pazarına girmeyi planlayan CATL, hükümet destekli operasyonları nedeniyle hem Demokratlardan hem de Cumhuriyetçilerden karşılaştığı tepkilerle mücadele ediyor. Biden yönetiminin Enflasyon Azaltma Yasası da bu kaygıları yansıtıyor. Trump ise Beyaz Saray'daki son döneminde Çin ile tam ölçekli bir ticaret savaşı yürütmüştü.

Trump'ın 2025'te göreve başlayacak olması, CATL’nin başkanının ABD üretimine kapının biraz daha aralanacağı ümidiyle konuşmasına sebep oldu. Ancak bunun gerçekleşmesi için Başkan’ın tam desteği gerekiyor.

Reuters’ın haberine göre, CATL’nin kurucusu ve başkanı Robin Zeng, şirketin ABD'de bir batarya fabrikası kurmaya açık olduğunu, ama bunun için Trump’ın bazı yerel kolaylıklar sağlaması gerektiğini ifade etti. Zeng, 'ABD’ye yatırım yapmak istediğimizde, hükümet 'hayır' dedi. Ben oldukça açık fikirliyim.' dedi.

CATL'nin ABD’ye yaptığı ithalat, yerel otomobil üreticileri için adaleti sağlamak amacıyla bazı ticaret korumaları ile karşılaşıyor; bu yüzden birçok elektrikli araç modeli, ABD'de montaj edilse bile tam $7,500'lık federal vergi kredisine uygun olmuyor. Biden öncesinde Trump, birçok Çinli OEM’i hükümet sübvansiyonları nedeniyle hedef aldı ve ulusal güvenlik endişeleri dile getirdi.

Ancak Başkan adayı, CATL gibi şirketlerin belirli koşullar altında ABD'de batarya üretimi yapmalarına izin verme niyetinde görünüyor.