Tesla'nın Palo Alto'daki Robotaxi Planı

Tesla, Palo Alto'da bir Robotaxi test programı için görüşmelerde bulunuyor, ancak ölçeği hayal kırıklığı yaratıyor.

Palo Alto'dan yerel haber kaynakları, şehrin Tesla ile yeni tanıttığı Robotaxi'yi kullanarak bir yolcu taşıma programında yer almak üzere görüşmeler yaptığını bildirdi.

Palo Alto'nun sözcüsü Meghan Horrigan-Taylor'a göre, şehir Tesla ile olası bir ortaklık hakkında ön görüşmeler gerçekleştirdi. Eğer onay alırsa, bu anlaşma, Palo Alto topluluğuna hizmet eden mevcut taksi hizmetini artırabilir. Bu, geçen yıl debut yapan Palo Alto Link adlı yolcu taşıma programını da kapsıyor.

Konsey üyesi Greg Tanaka, bu ayın başlarında Tesla'nın We, Robot etkinliğine katıldı ve 21 Ekim'deki bir konsey toplantısında Palo Alto'nun Tesla ile ortaklık kurması hakkında konuştu. “Tesla'nın teknolojisi var, donanımı var ama test alanları arıyor. İşte burada Palo Alto devreye giriyor.” dedi.

Palo Alto'nun kendi yolcu taşıma programı olan Palo Alto Link'in, Tesla'nın Robotaxi'sini kullanması durumunda hizmetin devamını sağlamak için faydalı olabileceğini savunan Tanaka, “Herkes bu hizmeti seviyor, ancak hepimizin tartıştığı büyük soru şu: ‘Bunu nasıl finanse ederiz?’” şeklinde ifade etti.

Palo Alto Link, hizmet başına yalnızca 3.1 kullanıcı ile son derece küçük bir program. Geçtiğimiz yıl bu hizmete, bir hibe yardımıyla başlamasına rağmen, şehir şimdi programı kendisi desteklemek zorunda. Şehrin, programı uzatma oylaması yapması bekleniyor ve sonuçta Tesla ile bir anlaşma yapmayı umuyor.

Tesla'nın CEO'su Elon Musk'a göre, şirketin resmi takvimi, gelecek yıl Kalifornia ve Texas'ta "denetimsiz otonom sürüş" gerçekleştirmek üzerine. Müslüman bir direksiyonu olmayan Robotaxi'sinin ise 2026 yılında piyasaya sürülmesi planlanıyor.

Bu takvim hakkında ciddi şüpheler var, çünkü Musk, Tesla'nın son 5 yılda her yıl sona ermeden önce denetimsiz kendi kendine sürüşü gerçekleştireceğini belirtmişti.

Electrek'in değerlendirmesi şöyle; “Bunun gerçekleşeceğine dair büyük şüphelerim var. Öncelikle, Tesla'nın teknolojik olarak hazır olduğunu düşünmüyorum; çünkü Robotaxi, denetimsiz sürüş için hazır olmayan FSD'ye dayanıyor ve muhtemelen bir süre beklemek gerekecek.”

Ayrıca bu durum Kaliforniya'da geçerli olacak ve Tesla'nın verilerini CA DMV'ye iletmesini gerektirecek. Ancak, otomotiv üreticisi yıllardır bu durumdan kaçınmakta.

Bunun yanı sıra, çok küçük bir yolcu taşıma hizmeti olması, Tesla için en uygun örnek olmayacak. Zira yolcu taşıma hizmetleri, genellikle sürücülerin ve yolcuların eşleştirilip yönlendirilmesi ile ilgilidir, ancak saatte 3 kullanıcı ile örneklem boyutu başarı için çok küçük.