Tesla'nın Otonom Sürüş Teknolojisi Yükseliyor

Tesla (TSLA), Trump yönetiminin Tesla'nın henüz çalışmayan otonom sürüş teknolojisinin federal onayının alınmasını kolaylaştıracağı yönündeki beklentilerle yükselişe geçti.

Şu anda, otonom sürüş teknolojisi eyalet bazında değerlendiriliyor; her eyaletin kendi otonom sistemlerin onay sürecine yönelik düzenlemeleri bulunuyor.

Tesla'nın son kazanç sonuçlarının açıklandığı bir konferans çağrısında, CEO Elon Musk, Donald Trump'ın yeniden seçilmesi için finansal destek verdiğini belirtti ve federal hükümetle iş birliği yapabileceğinin sinyallerini verdi.

Bloomberg'ün haberine göre, Trump'ın geçiş ekibi, tamamen otonom araçlar için federal bir çerçevenin Ulaştırma Bakanlığı'nın önceliklerinden biri olmasını planlıyor.

Bu haber, Tesla'nın hisse senedinin %7 oranında artmasına ve işletmenin değerinin 470 milyar dolara ulaşmasına yol açtı.

Bu durum ilginç çünkü daha önce Tesla'nın otonom sürüş çabalarının düzenleyici açıdan en büyük engeli olmadığı düşünülüyordu; asıl engelin teknolojinin işe yaramaması olduğu belirginleşiyor.

Tesla, otonom sürüş takviminde defalarca yanıldı; en sonuncusu 2025'in ikinci çeyreğinde Kaliforniya ve Teksas'ta denetimsiz otonom sürüşü piyasaya sürme vaadidir.

Tesla’nın FSD başkanı Ashok Elluswamy, Tesla'nın hedefinin kritik disengagement (veba durumu) açısından 600,000 milin üzerinde bir mesafe ulaşmak olduğunu, bunun da insanlı sürüş verileriyle kıyaslanarak NHTSA’nın verisine dayandığını belirtti.

Tesla, kendi otonom sürüş çabalarına dair herhangi bir veri yayınlamadığı için mevcut en iyi veriler kitlesel olarak toplanmıştır. Bu veriler şu anda kritik disengagement arasında yaklaşık 241 mil göstermektedir.

Tesla'nın, düzenleyici onay almadan önce insan sürüş seviyesinden daha güvenli bir seviye ulaşabilmesi için 2,500 katlık bir iyileştirmeye ihtiyacı var. Ancak bu durum, düzenleyici onayı alma kadar sağlam bir engel olarak görünüyor.

Electrek'in yorumu: Federal düzeyde bir onay çerçevesinin oluşturulmasının mantıklı olduğunu düşünüyorum. Ancak, mevcut yaklaşımıyla Tesla'nın insan sürüş seviyesinden daha güvenli bir düzeye ulaşmak için net bir yol görünmüyor.

Mevcut hızda, 2,500 kat iyileşme sağlanması 10 yıl alabilir ve bu süreçte önemli bir hızlanma görmedik.