Tesla'nın Otonom Sürüş Güncellemesi

Tesla, otonom sürüş yol haritası hakkında bir güncelleme yaptı. FSD v13 güncellemesinin bir sonraki aya ertelendiğini duyurdu ve daha fazla vaat bulundu.

Geçen ay, Tesla ilk 'Yapay Zeka yol haritasını' yayınladı. Bu plan, (Denetimli) Tam Otonom Sürüş (FSD) programı aracılığıyla yapılacak güncellemeler ve yeni özelliklere dair daha ayrıntılı bir açıklama içeriyordu. Bu, ilerlemeyi daha iyi takip etmek açısından hoş bir yöntem oldu.

Ancak, Tesla'nın ilerlemeyi takip etmek için "gereken ayrılma arasındaki mil" ölçütünü kullanmasına rağmen, bu verileri paylaşmamış olması gibi birkaç sorun yaşandı.

Ek olarak, Tesla, Eylül ayı hedeflerinin tamamlandığını iddia etti, ancak en büyük hedef olan v12.5 için gerekli müdahale sayısında "yaklaşık 3 kat iyileşme mil" elde edildiği bildirilmesine rağmen bununla ilgili herhangi bir somut veri sunamadı.

Sonuçta, topluluk tarafından sağlanan veriler, Tesla'nın paylaşmaktan kaçındığı en iyi veri olarak, v12.5'in aslında v12.3'e göre bir gerileme olduğunu gösterdi. Bu sonuç, v12.5 verilerinin 40.000 milin üzerinde değerlendirilmesiyle elde edildi.

Tesla'nın Ekim ayı hedefleri arasında şunlar bulunuyordu: Otomatik park, geri sürüş ve FSD. Bununla birlikte, Ekim ayının sona ermesiyle birlikte Tesla, bu ay AI yol haritasını şu şekilde tamamladığını açıkladı: 50.000 müşteriye v12.5.6.1 ile 'otoyolda uçtan uca' sistem gönderildi, Cybertruck yapılandırması yanıt verme yeteneğini artırdı ve 'Biz, Robot' etkinliğinde 50 otonom Tesla 2.000'den fazla yolcuyu güvenle taşıdı.

Tesla'nın, Ekim ayında sınırlı sayıda müşteriye ulaştırabildiği 'otoyolda uçtan uca' sisteminin Eylül ayında tamamlanması gerekiyordu. Şimdi ise Tesla, 'otoyolda uçtan uca sürüş' sisteminin gelecek hafta sadece HW4 sahibi Tesla sahiplerine sunulacağını belirtiyor.

Tesla, HW4 kullanıcılarına yönelik "otoyolda uçtan uca sürüşün tamamen yaygınlaştırılması" hedefinin gelecek haftanın başlarında tamamlanacağını duyurdu.

Şu anda, HW3 sahipleri ise daha önceki v12.5.x şehir sürüş modelleri ile sınırlı kalıyorlar. Tesla, "Gerçekten Akıllı Çağırma" özelliğinin Avrupa, Çin ve diğer bölgelerde piyasaya sürüleceğini ancak net bir zaman çizelgesi vermediğini belirtti.

Son olarak, Tesla v13 ile ilgili olarak, bu güncellemenin şu iyileştirmeleri içereceğini ifade etti: 36 Hz, tam çözünürlüklü AI4 video girişleri, yerel AI4 girişleri ve sinir ağı mimarileri, model boyutunda 3 kat büyüme, 3 kat model bağlam uzunluğu büyümesi, 4.2 kat veri ölçeklendirme, 5 kat eğitim hesaplama ölçeklendirme ve çarpışma önleme, trafik kontrollerine uyum, navigasyon gibi konularda önemli ölçüde iyileştirilmiş ödül tahminleri.

Tesla, v13 için güncellenmiş AI yol haritasında, bu iyileştirmelerin bir kısmının entegre edildiğini ve v12.5.4 ile karşılaştırıldığında müdahale gereksinimindeki mil sayısında 4 kat artış görüldüğünü belirtti. Ancak, Elon Musk'ın 'gereken ayrılma' arasındaki iyileştirme için v13 hakkında daha önce ifade ettiği 5-6 kat iyileştirme beklentisi ise henüz yerine gelmedi.

Tesla, v13'ün geniş bir şekilde kasım ayı sonunda piyasaya sürülmesini hedefliyor. Bu, v13 serisinin temelini oluşturuyor ve v13.0’ın iç müşterilere bu hafta sonuna kadar gönderilmesi hedefleniyor. Geriye kalan birçok öğenin bağımsız olarak doğrulandığı ve Kasım boyunca birkaç nokta güncellemesi ile entegre edileceği öngörülüyor.

Electrek'in değerlendirmesine göre, HW3 sahipleri için durum zor görünmekte. Üst düzey otonom sürüş kapasitesinin sağlanması için geçmişte gelişmeler olduğuna dair bazı umutlar olsa da, bu gelişmelerin gerçek çözümler üretmediği anlaşılıyor.