Audi E-Tron GT Geri Çağırma Süreci Başladı

Audi, E-Tron GT ve RS E-Tron GT elektrikli araçları için potansiyel batarya sorunları nedeniyle yeni bir geri çağırma süreci başlattı. Bu durum, kısa devre ve yangın tehlikesine yol açabilecek bataryalarla ilgili olduğu bildirildi.

2022-2024 model yıllarını kapsayan 6,499 aracın geri çağrılması, benzer bir sorun nedeniyle 27,000’den fazla Porsche Taycan'ı etkileyen geri çağrımla bağlantılı. Audi ve Porsche elektrikli araçlar, Volkswagen Grubu J1 platformunu ve hızlı şarj donanımını paylaştığı için bir modeldeki geri çağırma diğerini de etkileyebiliyor.

NHTSA’ya göre, batarya modüllerindeki ‘üretim sorunları’ iç kısımda kısa devrelere yol açabilecek hatalara sebep olabiliyor; bu da aşırı ısınma ve yangın riskini artırıyor.

2024 Audi E-Tron GT bu sorunlarla ilgili olarak daha önce, Nisan ayında, 1,042 adet E-Tron GT ve RS E-Tron GT ile 606 adet Taycan’ı kapsayan daha küçük bir geri çağırma gerçekleştirmişti. Yeni Audi ve Porsche geri çağırmalarının, Nisan ayındaki çağırmalarla ilişkili olup olmadığı belirsizdir, ancak sorunlar ve çözümler aynı kalıyor.

Son Taycan geri çağrısında olduğu gibi, Audi de etkilenen araçlara yeni tanılama yazılımları yükleyecek. Bu yazılımın 2025 yılının ilk çeyreğinde hazır olması beklenmiyor. Geçici bir önlem olarak, yetkili servisler araçları kontrol edecek ve batarya modüllerinde sorun tespit edilirse, sahiplerine araçlarını sadece %80 oranında şarj etme talimatı verilecek. Bu durum, batarya modülleri ücretsiz değiştirilebileceği zamana kadar geçerli olacak.

Bazı araçlarda çevrimiçi veri izleme sistemi mevcutsa, yetkili servisler sorunlu batarya modüllerini sürekli izleme altına alacak. Eğer bir sorun bulunursa, sahipler yine %80 oranında şarj etme talimatı alacak, değişim işlemi Audi bayisi tarafından ücretsiz yapılacak.

Audi, araç sahiplerine 29 Kasım’da bildirim mektubu göndermeyi planlıyor. Sahipler, daha fazla bilgi için Audi müşteri hizmetlerini arayabilir: 1-800-253-2834. Audi'nin bu geri çağırma ile ilgili iki referans numarası var: Çevrimiçi veri izleme ile donatılmış araçlar için 931A ve bu donanıma sahip olmayanlar için 931B.

Batarya kısa devre problemleri dışında, E-Tron GT/RS E-Tron GT ve Porsche Taycan, geçen yıl bir batarya sızdırmazlık sorunu nedeniyle ortak olarak geri çağrılmıştı. Yılın ilerleyen dönemlerinde, Audi ve Porsche, bu modeller için mobil şarj kablosunu da geri çağırarak, ısı güvenliğini artıran yeni bir versiyonu ile değiştirmişti.