NIO, Volkswagen Fabrikasını Satın Almayı Düşünüyor

Çinli elektrikli araç üreticisi NIO, Volkswagen'in Brüksel'deki Audi fabrikasını satın almayı değerlendiriyor. Volkswagen'in tesisi kapanma riskiyle karşı karşıya, NIO ise pazarın elektrikli araçlara doğru kaymasından faydalanmayı amaçlıyor.

Volkswagen, Almanya'daki ilk fabrikasını kapatma ihtimaliyle karşı karşıya kalırken, Audi Brüksel fabrikası da tehdit altında. Şirketin en son kapanan tesisi ise 1988 yılında Pennsylvania'nın Westmoreland şehrindeydi.

Volkswagen, yavaşlayan elektrikli araç satışları ve Çinli rakiplerin düşük fiyatlı elektrikli araçları karşısında aşırı kapasite sıkıntısı yaşıyor. CEO Oliver Blume, endüstrinin elektrikli araçlara kayması nedeniyle Almanya'nın rekabet avantajının tehlikede olduğunu belirtti. Volkswagen, yeni bir elektrikli araç tesisi açma planlarını iptal etti ve önemli model lansmanlarını erteledi.

Belçika medyasına göre, NIO temsilcileri yakın zamanda Brüksel'deki fabrikayı ziyaret etti ve teklifler üzerinde çalışmaya başladı. NIO'nun, teklifini Volkswagen'e en geç gelecek Pazartesi sunması gerekiyor.

Volkswagen, mevcut Audi Q8 e-tron'un üretim çizgisinden çıkmasının ardından fabrikada otomobil üretmeyi durdurmayı planlıyor. Eğer fabrika kapanırsa, yaklaşık 3,000 işçi işsiz kalacak.

NIO, Almanya, Norveç, Hollanda, İsveç ve Danimarka gibi ülkelerde araç satışı yapıyor. Henüz Belçika'da satış yapmamasına rağmen, NIO burada da yakında faaliyete geçmeyi planlıyor.

AB'ye yapılacak ithalatlar için ek %20.8 vergi ile karşılaşacak olmasına rağmen, Çinli elektrikli araç üreticisi bölgedeki genişlemeye kararlı görünüyor.

NIO'nun Volkswagen'in Brüksel fabrikasını satın alması, pazarın elektrikli araçlara doğru kayışının sembolü olacağı düşünülüyor. Avrupa otomobil üreticileri, Volkswagen de dahil olmak üzere, Çin'den gelen sert rekabetle karşılaşıyor.

Gümrük vergilerine rağmen, birçok Çinli elektrikli aracın Avrupa rakiplerinden daha uygun fiyatlı olması bekleniyor. NIO, 'akıllı elektrikli araçlar' olarak bilinse de, yeni düşük maliyetli modeller piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Firmanın yeni elektrikli SUV'si Onvo L60, Tesla Model Y'ye gerçek bir rakip olarak görülüyor. Çin'de yaklaşık 30,000 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak olan bu SUV, Model Y'den yaklaşık 4,000 dolar daha ucuz olacak.

Ayrıca NIO, yıl sonuna kadar rekabetçi fiyatlı elektrikli SUV'sini küresel ölçekte tanıtmayı planlıyor. Gelecek yıl, 32,000 dolar altındaki fiyatla Avrupa'ya yeni Firefly EV'yi sunacak.

Öte yandan, Volkswagen'in zorlukları Avrupa ile sınırlı değil. Şirket, SAIC ile ortaklığında Çin'de de bir fabrikasını kapatma riskiyle karşı karşıya.