2025 Kia EV6: Užasný facelift s novými jazdnými technológiami

Po niekoľkých mesiacoch od jeho globálneho debutu Kia predstavila faceliftovaný model 2025 EV6 špeciálne pre americký trh na autosalóne v Los Angeles. Nový EV6 sa pýši nielen štýlovým vzhľadom, ale aj množstvom nových technológii, dlhším dojazdom a nabíjacím portom NACS, ktorý je inšpirovaný Teslou — a navyše sa bude vyrábať v Amerike.

Hlavné dizajnové zmeny sa týkajú prednej časti, kde sa objavili svetlá inšpirované hviezdnou mapou. Nové sú aj nárazníky s ostrými prívodmi vzduchu a elegantnejšie prehlbenia na kapote. V bočnej časti má EV6 upravené bočné prahy a lemovanie archov kolies. Hoci Kia nezmenila tvar zadného svetelného pásu, jeho vnútornosti majú podobný motív hviezdnej mapy a zadný nárazník je nový. Nové disky kolies sú skvelé — Kia sa skutočne prekonáva v dizajne kolies, ponúkajúcu niečo bezprecedentné.

Na vrchu palubnej dosky sa nachádza nový zakrivený displej, ktorý je teraz o niečo samostatnejší, a Kia nahradila predchádzajúci dva-spoke volant tradičnejším modelom. Inak sa zmeny v dizajne obmedzujú na nové materiály, textúry a dekory. Model 2025 EV6 teraz dostal najnovší infotainment systém Kia, ktorý sľubuje rýchlejšiu a jasnejšiu obsluhu a bezdrôtové aktualizácie, ktoré môžu byť aplikované na všetko od asistenčných a technologických funkcií až po pohonné jednotky. Medzi nové technologické prvky patrí aj aktualizovaný digitálny kľúč, wi-fi hotspot, viac možností streamovania médií a personalizovateľné témy displeja vrátane tých oficiálne tematizovaných NBA.

Základný model EV6 teraz disponuje batériou s kapacitou 63,0 kWh, čo je nárast z predchádzajúcich 58 kWh, pričom je spojený s jedným elektromotorom na zadnej náprave, ktorý produkuje 167 koní a 258 lb-ft krútiaceho momentu, rovnako ako predtým. Ak si zvolíte nový akumulátor s kapacitou 84,0 kWh, ktorý nahradil predchádzajúcu 77,4 kWh verziu, dosiahnete výkon 225 koní s pohonom zadných kolies alebo 320 koní a 446 lb-ft pri voľbe voliteľného duálneho pohonu všetkých kolies. S väčšou batériou a pohonom RWD Kia ciele na dojazd 319 míľ vo všetkých výbavách, čo je o 9 míľ viac ako u verzie s najdlhším dojazdom z aktuálneho EV6.

Podobne ako ostatné nové elektromobily skupiny Hyundai Motor, aj EV6 teraz disponuje nabíjacím portom NACS inšpirovaným Teslou, pričom port sa nachádza na ľavom zadnom blatníku. Nové riadenie s pásovým stĺpikom má poskytovať lepšiu reakciu, zlepšili sa aj zvukové izolačné materiály a Kia posilnila rám EV6, aby spĺňal normy IIHS.

Aj keď zatiaľ nemáme mnoho detailov, EV6 GT zostáva v ponuke a má ešte vyšší výkon než predtým. Pri bežnej jazde dosahuje EV6 GT výkon 601 koní a 545 lb-ft, no v režime GT sa tento výkon zvyšuje na 641 koní a 568 lb-ft, čo je výrazný nárast oproti predchádzajúcemu modelu s 576 koňmi a 545 lb-ft. (Ešte zaujímavejšie, elektrický automobil EV6 GT teraz dorovnáva výkon Hyundai Ioniq 5 N.) GT ponúka aj novú funkciu simulovanej zmeny prevodov, ktorá dodáva „vizuály, zvukové efekty motora a hmatovú odozvu prostredníctvom úprav točivého momentu motora.”

Cena zatiaľ nebola oznámená, ale aktualizovaný EV6 sa dostane k predajcom v prvej polovici roku 2025. Teraz sa bude vyrábať v továrni Kie v Georgii spolu s modelom EV9, čo znamená, že by mal spĺňať podmienky na získanie federálneho daňového úveru – ak teda tento úver zostane dostupný.