Honda uvádza nový V3 motor s elektrickým turbom

Na trhu motorových vozidiel sa objavila zaujímavá novinka od Hondy: V3 motor s jedinečným dizajnom. Tento motor so štyrmi valcami má dva piesty na jednej strane a jeden na druhej. Zaujímavým prvkom je elektrický kompresor, ktorý funguje ako turbokompresor, avšak je poháňaný elektrinou namiesto výfukových plynov.

Pri spomienke na motory s nepárnym počtom valcov si väčšinou predstavíme dva otvory v priamom rade, ako pri piatich válcoch Volva alebo trojvalcovom motore Triumph. Tento motor od Hondy však predstavuje V3, čo je prvé takéto oznámenie za posledných pár desaťročí.

Veľká výstava technológií automobilov v Amerike sa momentálne koná na SEMA v Las Vegas. Na druhej strane, v Európe sú zamerané pohľady na Milánske motocyklové výstavy (oficiálne nazývané Medzinárodná výstava motocykle a príslušenstva, známa ako EICMA). Na tejto akcii bol predstavený koncept motora Honda V3.

Jednou z hlavných výhod tohto dizajnu je schopnosť zvýšiť objem motora bez prílišného rozšírenia, a tak je motor relatívne štíhly, aj keď Honda uvádza, že je "novovyvinutý pre stroje s väčším objemom". To naznačuje kombináciu lepšieho ovládania motocykla a väčšej sily.

Dizajn motora je chladený vodou a piesty sú naklonené pod uhlom 75 stupňov.

Elektrický kompresor je tiež zaujímavým prvkom. V podstate ide o malé zariadenie na stlačenie vzduchu, ktoré funguje ako turbokompresor. Avšak, namiesto toho, aby bol poháňaný výfukovými plynmi, využíva elektrinu na "kontrolu stlačenia vzduchu pred vstupom do motora bez ohľadu na otáčky", tvrdí Honda. Takto môže motor poskytnúť vysoký krútiaci moment aj pri nižších otáčkach, čo je významný pokrok.

Hoci pre chod elektrického kompresora je potrebná určitá energia, uľahčuje to reguláciu výfukového systému v porovnaní s tradičným turbom, a nevyžaduje ani intercooler.

Honda už mala vo svojej ponuke motor typu V3, konkrétne na modely NS400R z polovice 80. rokov. Aj keď som ešte nikdy nevidel tento dvojtaktný trojvalcový športový motocykel, vyzerá naozaj pôsobivo. Tieto modely neboli na trhu dlhé obdobie, takže dúfame, že Honda vydá ďalší úspešný trojvalcový koncept.

Honda naznačila, že "vývoj bude pokračovať smerom k masovej výrobe" tohto nového motora, takže sa môžeme tešiť na jeho uvedenie na trh v blízkej budúcnosti. S veľkým záujmom sa upriamujem na jeho zvuk.

Máte skúsenosti s trojvalcovými motormi? Neváhajte napísať autorovi na andrew.collins@thedrive.com.