Honda V3 s elektrickým superchargerom: Revolúcia

Nedávno sa na výstave EICMA ukázal fascinujúci motor značky Honda, ktorý našiel spôsob, ako oživiť koncept V3 kombinovaním s elektrickým kompresorom. Táto novinka nadchla fanúšikov motocyklistiky a sľubuje ešte výkonnejšiu jazdu.

V svete automobilov sa V3 motor môže zdať extravagantný, avšak v motocykloch to nie je nič nezvyčajné. Už v minulosti sme videli V-twin motory u cruiserov a V4 motory v MotoGP. Prečo teda neuskutočniť spojenie týchto dvoch prístupov?

Táto novinka od Hondy nie je prvá svojho druhu, pretože už v 80. rokoch mala brand úspešné pretekárske motocykle s V3 motormi. A teraz sa Honda rozhodla posunúť hranice svojim novým elektricky poháňaným kompresorom.

Elektrické kompresory sa doteraz nedostali do širšieho použitia v automobiloch, avšak v motocykloch by menší objem mohol byť výhodou pre batériami napájané systémové indukcie. Honda pri tomto motoru sľubuje efektívnosť, pretože je chladený vodou a jeho válce sú posadené so 75-stupňovým sklonením, podobne ako starý RC212V z MotoGP.

Popri tom Honda tvrdí, že motor nepotrebuje intercooler, čo môže naznačovať jeho jedinečné výhody. Supercharger má pracovať s nižšími teplotami než tradičné turbodúchadlo, čo by mohlo prispieť k celkovému zdokonaleniu jazdných vlastností.

Hoci Honda zatiaľ neoznámila, ktoré motocykle dostanú tento nový motor, zmienila sa o pripravovaných modeloch s väčším objemom. Tento motor by sa skvele mohol objaviť v nových Fireblade, čo by bolo nezabudnuteľné.