Waymo i Hyundai rozważają współpracę w AI
Waymo, należąca do Alphabet, prowadzi rozmowy z Hyundaiem na temat potencjalnego partnerstwa w zakresie produkcji pojazdów autonomicznych. Według doniesień południowokoreańskiej gazety Electronic Times, przedstawiciele obu firm spotkali się już trzy razy, aby omówić użycie modelu Hyundai Ioniq 5 w nowej generacji bezzałogowych pojazdów Waymo.
Z doniesień wynika, że Hyundai Ioniq 5 może zastąpić elektryczne pojazdy (EV) produkowane przez chińską markę Zeekr, z którą Waymo planuje współpracować w ramach swojego nowego projektu.
Waymo obecnie oferuje ponad 100 000 płatnych przejazdów autonomicznych tygodniowo. Mimo spekulacji, firma nie skomentowała doniesień, podkreślając, że nadal rozwija platformę Zeekr.
W ubiegłym miesiącu Waymo ogłosiło nową generację platformy Zeekr, nazwaną Driver, która jest stosowana w ich usłudze Waymo One. Usługa ta rozszerza się w Kalifornii, gdzie klienci w San Francisco nie muszą już czekać w kolejce, aby zamówić przejazd.
W międzyczasie w Stanach Zjednoczonych oraz innych krajach rozważane są wysokie cła na chińskie elektryki i materiały do produkcji baterii. Administracja Bidena planuje wprowadzenie 100% cła na EV z Chin od 27 września. Z kolei doniesienia sugerują, że Chiny i Unia Europejska osiągnęły porozumienie w sprawie obniżenia ceł, które teraz wynoszą około 35,3% na chińskie EV.
W miarę jak inne firmy, takie jak Tesla i General Motors (GM) poprzez spółkę Cruise, przygotowują się do uruchomienia własnych platform autonomicznych, rynek staje się coraz bardziej konkurencyjny. Cruise ogłosiło plany wznowienia testów autonomicznej jazdy jeszcze tej jesieni, po wstrzymaniu zezwolenia na jazdę autonomiczną z powodu incydentu z udziałem pieszego.
Tymczasem, Tesla zaplanowała ujawnienie swojego Robotaxi na 10 października, z oczekiwanym debiutem platformy ride-hailing opartej na systemie Full Self-Driving (FSD). Zwolennicy Tesli podkreślają przewagę opartej na kamerach sztucznej inteligencji FSD, twierdząc, że będzie ona bardziej skalowalnym rozwiązaniem w porównaniu do mapowania obszaru, które stosują Waymo i Cruise.