Robotaksówki od Tesli: Obietnice Muska

Elon Musk, znany założyciel Tesli, od dłuższego czasu obiecuje inwestorom powstanie robotaksówi. W momencie, gdy autonomiczne prowadzenie samochodów stanie się rzeczywistością, będzie to kluczowy krok przed uruchomieniem Tesla Network, czyli własnej usługi rideshare. Ta długo oczekiwana usługa ma szansę stać się złotym źródłem przychodów dla producenta samochodów.

Brak kierowców pozwoli na eliminację niskich wynagrodzeń, a flota pojazdów będzie składać się z aut, które już zostały zakupione przez klientów. To dystopijna wizja i jednocześnie możliwość wielokrotnego generowania przychodów.

W 2016 roku, w swoim wpisie o tytule "Master Plan, Part Deux", Musk po raz pierwszy wskazał na pomysł robotaksówi. W tym wpisie, który niedługo później został usunięty z witryny Tesli, opisał koncepcję, w której właściciele Tesli mogą dodać swoje pojazdy do floty autonomicznych samochodów, co pozwoli na znaczne obniżenie kosztów zakupu lub leasingu.

Musk przewidywał, że po uzyskaniu zgody od organów regulacyjnych na prawdziwe autonomiczne prowadzenie, użytkownicy mogliby wzywać swoje pojazdy z niemal każdego miejsca, a sama flota Tesli mogłaby operować w miastach, gdzie popyt przewyższa podaż samochodów prywatnych.

Podczas rozmowy telefonicznej dotyczącej wyników finansowych firmy za trzeci kwartał 2016 roku, Musk porównał projekt robotaksówi do Ubera i Lyftu, twierdząc, że większość zysków trafi do właścicieli samochodów, co byłoby znaczną ulgą w kosztach ich posiadania.

W 2017 roku, Musk na TED2017 przewidywał, że jazda robotaksimi miałaby być tańsza od biletów na autobus. Podkreślał, że w miastach, gdzie istnieje możliwość współdzielenia pojazdów, ceny przejazdów samochodem mogą być korzystniejsze niż korzystanie z transportu publicznego.

W kolejnych latach Musk nadal zapowiadał, że Tesla pracuje nad dedykowaną flotą robotaksów, które nie będą miały kierownic ani pedałów. Podczas wydarzeń związanych z wynikami finansowymi Tesla, Musk potwierdzał, że nowe modele robotaksów wkrótce zadebiutują, co wzbudzało ciekawe spekulacje i entuzjazm wśród inwestorów.

W 2024 roku, Tesla ostatecznie zaprezentowała dwa koncepcyjne modele robotaksów. Cybercab, dwuosobowy samochód o cenie 30 000 dolarów, oraz Robovan, który przypomina bardziej autobus dla 20 osób niż tradycyjny pojazd osobowy. Choć Musk obiecywał, że modele wejdą na rynek przed 2027 rokiem, brak konkretnej daty pozostawia wiele niedopowiedzeń.