Minister z Indii spotyka się z wykonawczym Tesli

Minister stanu Andhra Pradesh spotkał się z jednym z czołowych menedżerów Tesli w Gigafactory Texas, po latach starań o zainwestowanie przez amerykańskiego producenta w Indii.

W poniedziałek Nara Lokesh, minister ds. rozwoju zasobów ludzkich w Andhra Pradesh, ogłosił na platformie X, że prowadził rozmowy z Vaibhavem Taneją, CFO Tesli, w sprawie budowy zakładu produkcji pojazdów elektrycznych (EV) w swoim stanie. Lokesh zaznaczył, że Anantapur byłby doskonałym miejscem na tę inwestycję, podkreślając, że stan dąży do osiągnięcia celu 72 GW produkcji energii odnawialnej do 2029 roku.

W swoim poście Lokesh napisał: „Odwiedziłem siedzibę Tesli w Austin. Wyjaśniłem CFO Tesli, Vaibhavowi Taneji, możliwości i korzyści płynące z inwestycji w Andhra Pradesh w zakresie międzynarodowej produkcji pojazdów elektrycznych. Pod przewodnictwem wizjonerskiego lidera Chandrababu dążymy do osiągnięcia 72 gigawatów produkcji energii odnawialnej w AP do 2029 roku i szukamy wsparcia od czołowych światowych firm, takich jak Tesla, aby zrealizować nasz cel. Poinformowałem, że dystrykt Anantapur stanie się strategiczną lokalizacją do utworzenia zakładów Tesli zajmujących się produkcją pojazdów EV i baterii.”

Plotki o wejściu Tesli na rynek indyjskie krążyły przez lata, obejmując zarówno sprzedaż EV, jak i potencjalną budowę zakładu, ale konkretne plany wciąż pozostają w sferze marzeń.

Od co najmniej 2021 roku Tesla zabiegała o obniżenie ceł na import swoich EV, co umożliwiłoby sprzedaż pojazdów w Indiach z maksymalnym zyskiem. Elon Musk stwierdził później, że „byłoby bardzo prawdopodobne”, że Tesla mogłaby zbudować fabrykę w Indiach, jeśli udałoby się jej odnosić sukcesy z importowanymi pojazdami.

Plotki dotyczące uruchomienia sprzedaży EV w Indiach oraz budowy Gigafactory nie ustają, chociaż dyskusje w tej sprawie w tym roku wyglądają na zatrzymane. Musk planował wizytę w Indiach w kwietniu, ale opóźnił ją z powodu dużych obowiązków związanych z Teslą. Zaledwie kilka dni później odwiedził Chiny, co wywołało negatywne reakcje ze strony indyjskich polityków.

„Brak zaufania do regulacyjnych polityk rządu Modi powoduje, że wielkie firmy znów wybierają Chiny zamiast Indii” – skomentowała Shama Mohamed, rzecznik prasowy opozycyjnej partii Kongresu.

Wizyta Musk nie została dotąd zaplanowana na nowo, a jej terminy wciąż pozostają niepewne. Jednak w czerwcu Musk oznaczył premiera Indii, Narendrę Modiego, w swoim poście na platformie X, mówiąc, że „z niecierpliwością czeka na prace swoich firm w Indiach.”

Wcześniejsze doniesienia z lokalnych mediów wskazywały, że trzy inne stany są faworytami do potencjalnej budowy zakładu, ale nie podjęto dotąd żadnych konkretnych działań w celu obniżenia ceł na import EV, co by umożliwiło rozpoczęcie sprzedaży. Interesującym jest, że wśród tych trzech stanów nie znalazło się Andhra Pradesh.

W każdym razie mało prawdopodobne, że zobaczymy konkretne informacje na ten temat, dopóki obydwie strony nie osiągną porozumienia w sprawie importu Tesli, jak wcześniej wskazał Musk, więc tym czasem lepiej nie mieć zbyt wielkich nadziei.