Mitsubishi Chariot Resort Runner GT: Evo minivan

Rok 1995 se zapsal do paměti automobilového světa jako období vrcholné slávy společnosti Mitsubishi Motors. V té době byl model Lancer Evolution v plném květu a ucházel se o titul v mistrovství světa v rally, zatímco model Eclipse sklízel úspěchy na trhu a Pajero se chystalo stát legendou Dakaru. Společnost si získávala tržní podíl a vypadalo to, že absorpce Hondy by mohla být na stole. Mitsubishi zažívalo vzestup a pro odvážný krok k vytvoření nového vozu nastaly ideální podmínky.

Tímto revolučním automobilem se stal Mitsubishi Chariot Resort Runner GT, aka „Evo minivan“, postavený na platformě modelu Evo a sdílející s ním pohonnou jednotku. Cílem bylo otestovat koncept třířadého grand toureru. Ale volbou Chariot jako základny pro tento experiment se Mitsubishi nechtěně dostalo do situace, kdy vytvořilo vůz téměř neuchopitelný, což je jak jeho silná, tak slabá stránka. Můžeme ho označit za rychlý minivan? Kombík s „elefantími“ rysy? Nebo předchůdce crossoverů? Odpověď zní, že je tím vším a zároveň ničím.

Pohádkový příběh RRGT je ve skutečnosti popsán vzorem, na kterém je založen—Chariot. V přesně stejném duchu, který za Williamem Blakem kdysi oživoval kočáry, se i toto automobilové zařízení vyznačuje svou všestranností v lehce zdobené, utilitární karoserii. Za tímto stylem se skrývá překvapivá obratnost spojená s jedním z nejlepších motorů, které se daly upravit. Kromě toho je to i praktické a užitečné vozidlo.

Je sice pravda, že "mistr všeho řemesla" bývá někdy mistrem ničeho. Řazení není optimální při některých rychlostech, plastové díly uvnitř vozidla patří k těm horším, a za to, že bylo možné vměstnat tři řady do vozu o délce pouze jako Corolla, se platily určité oběti. Přesto, bez ohledu na to, zda obsadíte všech sedm míst nebo jen jedno, RRGT je jedinečný a zábavný sleeper, který na silnici překonává své očekávané schopnosti.

Pokud jde o výkon motoru, klíčová hnací jednotka 4G63T je jedinečným srdcem tohoto minivanu. Tento 2,0litrový turbo motor nabízí dostatek potenciálu a pravděpodobně je posledním slovem v oblasti výkonu čtyřválců. Jeho dominance byla tak silná, že poháněl všechno od dvou ikonických modelů DSM, Eclipse a Talon, až po Lancer Evo v rally.

RRGT, stejně jako většina starých Mitsubishis, obsahuje spoustu integrovaných technologií, které umožňují jeho majiteli těžit z výhod moderní technologie, a přesto nabízí silný a vzrušující zážitek z jízdy. Tento vůz může být sice označován jako minivan, ale jeho schopnosti vám dovolí hrát si s ním na silnici, jakoby šlo o rally auto. Se svým originálním provedením je Resort Runner GT nejen praktickým vozem pro rodinu, ale také pro nadšence, kteří ocení výjimečné jízdní vlastnosti a výkonný motor.