Výměna motorových silentbloků a jejich výhody

Pokud má váš vůz najeto více než 160 000 kilometrů a nikdy jste se nedotkli motorových a převodovkových silentbloků, měli byste vážně zvážit jejich výměnu. Tyto specifické součásti mnohdy procházejí těžkými podmínkami a značně přispívají k pohodlí a reaktivitě vozu.

Autor, který má zkušenosti s výměnou silentbloků v několika svých autech, zkoušel různé možnosti – od originálních (OEM) až po aftermarketové varianty. Zjistil, že i jednoduchá výměna silentbloků může oživit starší auto bez nutnosti vysokovýkonných komponent.

Například u svého BMW 330ci z roku 2003 použil sadu 034Motorsport „Street Density“. Vzhledem k jeho prioritě na komfort a sportovního ducha modelu E46, se autor rozhodl nahradit originální silentbloky. Nové silikonové komponenty se vyrábějí z kvalitnějšího materiálu, což prospělo jízdním vlastnostem vozu bez výrazného zhoršení vibrací a hluku.

Dalším zajímavým příkladem je jeho Honda Civic, kde po zveřejnění výkonu motoru a jeho péči o součástky byl ochotný zkontrolovat zadní silentblok. Autor se rozhodl zakoupit variantu 62A od společnosti Hasport, což je známý výrobce motorových silentbloků pro Hondy. I s malou výměnou se zvuková kulisa výrazně změnila, což vedlo k hlubšímu tónu motoru.

Je důležité vědět, jak poznat, kdy je třeba silentbloky vyměnit. Ovládání auta může být znatelně rozkolísané, pokud jsou silentbloky opotřebované. Měli byste také pravidelně kontrolovat vizuální stav, včetně trhlin a úniků kapaliny.

Pokud zvažujete, zda investovat do vysokovýkonných silentbloků nebo ponechat originální, doporučuje se nejprve nahradit je originálními variantami, jelikož aftermarketové možnosti mohou přinést nadměrné vibrace a hluk. Pokud se však rozhodnete pro sportovnější jízdní zážitek, mohou být výkonnější varianty zábavné.

Pokud máte zájem o vlastní výměnu silentbloků, je dobré si prohlédnout návody nebo fóra, abyste nenašli překážky v přístupu k určitému typu montáže.