Návrat Toyoty: MR2 a Celica v anime?

Je to možné? Budoucnost výkonných automobilů Toyota byla odhalena světu... v animovaném seriálu? Možná z toho děláme větší věc, než by to mělo být. Nebo třeba ne.

Toyota letos v únoru spustila originální anime sérii s názvem GRIP: A Toyota Story. Na první pohled jde o marketing automobilky v podobě animace. Ale pro skutečné fanoušky automobilů, GRIP přináší rychlé vzrušení a napětí inspirované známým japonským manga seriálem Initial D, který se zaměřuje na pouliční závody a získal si celosvětovou popularitu. V GRIP se protagonisti, mladí ale zkušenější závodníci, ocitají v ještě napínavější situaci.

„Vzrušení z řízení bylo téměř pohřbeno“ v jejich metropolitním městě Synthcorp. V úvodní scéně se modrý GR Corolla zapojuje do hustého městského provozu, ale okamžitě vyčnívá v moři šedých autonomních vozidel.

„Fuj, podívejte se na ty hloupé kovové ovce všude,“ říká hrdina/srdcař této série v zoufalství. Vůdce těchto bezemočních automobilových robotů je egoistický jedinec, který je „odhodlaný zbavit lidstvo řízení“. Zdá se, že toto není příliš vzdálená budoucnost.

Nicméně, jedná se o animaci. Vše, co vidíme na obrazovce, bylo tam umístěno cíleně. To není produkce naživo, kde se občas stávají chyby (aneb fanoušci GoT by mohli vyprávět). V GRIP, ať už jsou epizody jakkoli krátké (asi jedna minuta, bez úvodní znělky) nebo napínavé, naši protagonisté jsou hrdí fanoušci Toyoty. Pokud na sobě nemají značkové oblečení, řídí GR Corolla, GR Supra nebo GR86.

Protože, když mentor týmu GRIP stojí ve své garáži, která vypadá jako svatyně Toyota Gazoo Racing vedle bílé tabule plné automobilových poznámek, zastavíme děj, uděláme screenshot a uvažujeme nad významem těchto skic.

„Supra MK6. Celica MK8. MR2 MK4. GR86 MK3. GR GT3.“

Omlouvám se, nezapomeňte. Je to animace! Žádná z těchto aut přece ve skutečnosti neexistuje. A opravdu?

No, uvidíme. Současná Supra je na odchodu, protože BMW Z4, na kterém je založena, brzy zmizí. Ale Toyota uvedla, že nepotřebuje BMW k tomu, aby Supra dále vyráběla. A předseda Toyota Motor Corp. Akio Toyoda neustále zmiňuje návrat Celiky, dokonce se potkává s „panem Celica“ na místních rally závodech.

A poslední drby naznačují návrat MR2, ale s pohonem všech kol. MR2x2, co říkáte? Jsem si jistá, že Toyota vymyslí složité jméno, podobné bZ4X. Silný prodej GR86 činí nový model jasnou záležitostí, a podle zpráv ze zahraničí by mohl být hybridní se zvýšeným výkonem. A GR GT3? Ať už nakonec ponese označení Toyota nebo Lexus, už byl spatřen - a slyšen - při testování na nejslavnějším zkušebním okruhu světa.

Nebo snad by TO možná (možná mylné) úvahy byly skutečným záměrem tvůrců GRIP. Dobře sehráno tedy, reklama ukrytá v anime. Dobře sehráno. Ale prosím, neříkejte mi, že oficiální oblečení GR neexistuje, protože ty bundy jsou prostě parádní.