Jak dobře jezdí robotaxi Waymo?

V oblasti automatizovaného řízení se technologie výrazně posunuly dopředu za posledních dvacet let, byť stále nenabízejí dokonalá řešení. Tento pokrok však neznamená, že by mohly plně nahradit řidiče ještě do konce této dekády. V některých vybraných městech, jako jsou Phoenix či San Francisco, už ale můžete pravidelně využívat Waymo robotaxi.

Ačkoliv nejsou robotaxi bezchybné, přesto se vyplatí zjistit, jak dobře vlastně fungují. Nedávno se redakce Wired rozhodla sledovat jedno robotaxi během celého pracovního dne, aby na tuto otázku získala odpověď.

Celý plán byl poměrně jednoduchý: zařídit si auto s řidičem, naplnit ho několika pracovníky Wired a vyrazit na cestu, abychom zjistili, co všechno robotaxi během dne provede. Bude řídit zodpovědně? Bude dodržovat pravidla tak striktně, že to vytvoří další problémy? Bude se mýlit? A co pasažéři – budou nadšení, nebo naštvaní? Na tyto otázky mělo odpovědět testování.

Bohužel, našemu šoférovi Gabeovi a redaktorům Wired trvalo poměrně dlouho, než našli robotaxi s pasažéry. První dvě vozidla, která sledovali, se totiž ukázala jako neúspěšná. Jak později objasnil mluvčí Waymo, během klidnějších období se robotaxi repositionují, aby byly připravené na rušnější hodiny. Z hlediska správy dopravy to není ideální, když prázdná vozidla jezdí po městě, ale při větším provozu je to údajně méně časté.

Ale nakonec přece jen objevili Waymo, které vyzvedlo pasažéra. Bylo to přesně ve 12:39, což byl už více než dvouhodinový pokus. Stalo se to na malebné obytné ulici v mlhavém Sunset District, nedaleko parku Golden Gate. Mladý pár oblečený v černé barvě ze schodiště domu natáčel, jak přicházejí k Waymo, jehož střešní displej osvětluje jejich iniciály. Gabe pozoroval: „Podívejte se na ně, vypadá to, jako by měli Vánoce.“

Robotaxi odveze pár na severovýchod, kolem viktoriánských domů ze seriálu Full House, staré katedrály svaté Marie a místa, kde jedno prázdné Waymo nedávno zažilo ne příliš příjemný incident. Po 39 minutách, ve 13:23, zastavujeme na North Beach před knihkupectvím City Lights, kde dvojice vystupuje a my je zastavujeme.

Když WIRED prozradil, že je sledují, pasažéři vypadali, jako by dostali elektrický šok. Ale Andrew Dong, jeden z pasažérů, byl ohledně Waymo jasný: „Tohle je pravděpodobně nejlepší zážitek z jízdy, jaký jsem kdy měl.“ Ocenil skutečnost, že v autě nebyl žádný cizí člověk a cesta byla hladká. Dong, softwarový inženýr z New Yorku, prohlásil, že kdyby měl na výběr, již by nikdy nevyužil Uber nebo Lyft.

Po několika hodinách začal i Gabe měnit svůj názor na robotaxi. Všiml si, že Waymo využívá jeho oblíbené zkratky. Když v odpoledních hodinách narostla doprava, s podivem pozoroval, jak autonomní vozidla reagují na situace. Například, když zažilo chvíli nedodržení pravidel, přestože se nakonec podařilo dodržet zákony silničního provozu. „Jsem překvapený, ono doopravdy projelo žlutou,“ komentoval Gabe. Pár minut poté se Waymo ztratilo, když odbočilo v tu chvíli, kdy jsme je ztratili z dohledu, ale Gabe se úspěšně vrátil na jeho stopu.

Celkem po šesti hodinách sledování nahlásili, že neviděli žádné závažné chyby v řízení, i když jedna žena uvedla, že musela kontaktovat zákaznickou podporu poté, co její robotaxi zmatlo dopravní kužely. Ačkoli Waymo na sebe v průběhu let strhlo pozornost kvůli různým incidentům, je jasné, že driver Wired byl skutečně ohromen tím, jak robotaxi jezdilo, a neměli bychom to opomíjet.

Waymo plánuje rozšíření do dalších měst, takže brzy budeme moci sledovat, jak se vypořádají s dopravou v Atlantě. Bylo by rovněž zajímavé vidět testování a demonstrace ve městech, kde prší a sněží. Co třeba Rochester v New Yorku? Nebo Detroit?

Nakonec je v původním článku mnohem víc, co nelze shrnout. Určitě navštivte Wired a přečtěte si celý článek. Jen to udělejte, protože Gabeův humor je skvělý a celé vyprávění je skutečně poutavé a zábavné čtení.