F1 závodníci na šotolinovém okruhu

Společnost Red Bull, známá výrobce energetických nápojů a šasi pro závody Formule 1, ráda zkouší se svými jezdci nevšední kousky, zejména když navštěvují Spojené státy během tří závodů Formule 1. Letos, před Grand Prix USA na Circuit of the Americas, tým Visa Cash App RB se rozhodl potrápit Yuki Tsunodu a Liama Lawsona. Oba jezdce posadili do auta bez oken, zakryli jim oči a odvezli je na malý šotolinový okruh poblíž Austinu, kde se odehrál závod v přímém souboji.

Šasi VCARB 01, které tito dva používají o víkendech Grand Prix, se značně liší od 500-koňového amerického V8 speciálu, se kterým se závodí ve ministock závodech. Jinak řečeno, závodníci jsou závodníci a cítění gripu na různých zatáčkách je součástí jejich umění. Zejména principy rychlosti v autě F1, v nejzákladnějším smyslu, se podobají těm v jiných autech na jiných površích. Klíčem je rovnováha mezi gripem a výkonem.

S lehkým coachingem od závodníků NASCAR, Shanea Van Gisbergena a Connora Zilishe, se od samotného začátku zdá, že Tsunoda lépe ovládá své závodní auto. Jeho snaha o překonání limitů a zkoumání závodní stopy je patrná. Lawson mu ale není vzdálen, což dokazují jejich téměř identické časy v kvalifikaci. Během závodu na 5 kol však Yuki neustále dominoval. I přes jednu příliš agresivní snahu o předjetí, která byla snadno zastavena, Tsunoda udržel vedení a zachoval si chladnou hlavu.

Bylo by zajímavé vidět, jak by se Van Gisbergen a Zilisch ujali těchto aut poté a s lehkostí překonali časy F1 jezdců. Osobně si myslím, že Yuki a Liam odvedli skvělou práci při svém prvním pokusu na šotolinovém oválu, ale Shane a Connor by jim určitě ukázali, kdo je tady pánem. Vždycky budu přemýšlet, zda by Daniel Ricciardo, kdyby nebyl vyhozen z týmu, měl možnost porazit Yukiho.

Možná je na čase, aby Red Bull znovu založil tým NASCAR.