Zemřel vynálezce radarových detektorů
Americký vynálezce a odborník na radarové detektory, Michael D. Valentine, zemřel ve věku 74 let ve svém domově v Cincinnati, Ohio. Byl prezidentem společnosti Valentine Research a jedním z nejvlivnějších designérů systémů radarových detektorů, které mnozí milovníci rychlých aut buď vlastnili, nebo je toužili mít.
Valentine zemřel nečekaně a zanechal svou manželku, děti, vnoučata a sourozence. Předtím, než se stal prezidentem společnosti Valentine Research, jejíž zakladatel byl spolu se svou manželkou, byl spoluzakladatelem společnosti Cincinnati Microwave, Inc., známé později jako radarová detekční společnost Escort. V roce 1992 se vydal vlastní cestou, aby zdokonalil technologii, kterou pomohl vyvinout, což vedlo k výrobě jednoho z nejlepších radarových detektorů na trhu, Valentine One Generace Dva.
Mnozí automobiloví nadšenci si možná pamatují Valentinea z plných inzerátů, které pravidelně vycházely v časopise Road and Track. Reklamy na radarové detektory Valentine běžely po desetiletí, přičemž inženýr elektromagnetické technologie strávil 30 let vylepšováním zařízení, která jeho společnost vyráběla. Prvním pokrokovým modelem byl radar Valentine One, jehož vylepšená verze byla na trhu představena po letech inovací.
Radarové pásma lze rozdělit do tří kategorií, a to na mikrovlny v pásmech X, K a Ka. Každé pásmo přicházelo postupně, což umožnilo cílené detekce pro přesnější měření rychlosti vozidla. Pásmo X je nejstarší a nejširší, zatímco pásmo K je užší, ale je přeplněno moderními systémy ADAS. Pásmo Ka je daleko efektivnější, ale jeho signály jsou slabší a hůře detekovatelné, pokud nejsou směrovány přímo na vaše vozidlo.
Detektory Valentine vynikaly nad konkurencí, neboť zakladatel společnosti pečlivě sledoval pokrok technologií. Radary Valentine One jsou speciálně navrženy tak, aby efektivně rozlišovaly mezi pásmy a varovaly řidiče, pokud jsou cíleni ze strany policie nebo automatizovaných sledovacích systémů. Přístroje Valentine navíc představily uživatelské rozhraní, které bylo snadněji čitelné a poskytovalo lepší směrové pokyny pro řidiče.
Při vaší dobrodružné cestě jako automobilového nadšence jste se možná zamysleli nad legalitou radarových detektorů. Možná jste už nějaký vlastnili nebo v současnosti máte, a používáte jej k příjmu rádiových signálů podle práva garantovaného Federálním zákonem o komunikacích z roku 1934. Legalita radarových detektorů se v jednotlivých státech a městech liší, avšak detektory Valentine jsou FCC definovány jako rádia. Jejich použití je pasivní, upozorňují uživatele na možné sledování rádiových vln.
Na památku vynálezce, který popularizoval hlasité pípání a světla radarů, které jsme mnozí vyrůstali, si otevřete svůj Valentine One Gen 2 nebo starší Escort a vyražte na projížďku. Ovšem rodina Valentine požádala, aby místo květin byly příspěvky zasílány Americké radioamatérské relé asociaci (ARRL), největší asociaci amatérských rádiových operátorů v USA, která hájí zájmy radioamatérů v zemi.