Robotaxi od Tesly: Revoluce pro Uber a Lyft

Společnost ARK Invest, zastánce automobilky Tesla, nedávno zveřejnila ambiciózní predikci týkající se plánu na spuštění flotily Robotaxi, který by měl začít již příští rok.

Firmě se jeví Robotaxi platforma jako příležitost v hodnotě "multi-trillion" dolarů, která by mohla převzít dominanci nad dlouholetými hráči na trhu s sdílením jízd, jako jsou Uber a Lyft.

Tesla a její CEO Elon Musk na akcích jako "We, Robot" a při třetím kvartálním hovoru v roce 2024 naznačili, že očekávají schválení autonomního sdílení jízd jak v Kalifornii, tak v Texasu již příští rok.

Toto by efektivně spustilo platformu Tesla Robotaxi, ačkoli to nemusí znamenat uvedení Cybercab, který byl představen 10. října. Tesla plánuje využít vozy, které již postavila pro flotilu Robotaxi. Očekává se, že bude nasazeno Hardware 4, zatímco Hardware 3 a jeho schopnost zvládat autonomní řízení zůstávají nejisté.

Podle analýzy Wedbush Robotaxi od Tesly představuje hodnotu 1 bilion dolarů a Musk se zaměří na aktuální výzvy. Přesto má Tesla hodně práce před sebou, než bude moci nabídnout tyto bezpilotní jízdy, počínaje řešením své vlastní sady Full Self-Driving. Nicméně ARK věří, že finanční výnosy budou významně profitovat z hodnoty, kterou platforma autonomních Robotaxi přinese.

Společnost ARK uvádí, že spolu s levnějším vozem, který Tesla plánuje vyvinout v první polovině roku 2025, to pomůže zvýšit významný příjem. "V naší analýze by Tesla měla využít výhodu cenového prostoru při spuštění Robotaxi, díky vysokým aktuálním cenám sdílení jízd, přičemž její náklady na kilometr budou nižší než průměrný automobil na silnici. Proč? Provozní náklady elektrických vozidel činí přibližně jednu třetinu nákladů na benzínová vozidla. Bez řidičů by Tesla podle svého odhadu mohla nabídnout ceny za jízdy Robotaxi ve výši 0,30-0,40 USD na kilometr, což je mírně více, než odhad ARK okolo 0,25 USD, ale podstatně méně než současné náklady na sdílení jízd kolem 2 USD a náklady na osobní vlastnictví automobilu okolo 0,70 USD za kilometr. Nižší ceny by mohly odblokovat potenciál příjmu až 11 bilionů dolarů, což je přibližně 80krát více, než cílový trh, na který se dnes zaměřují Uber a Lyft.

Na začátku tohoto roku ARK udržovala podobnou předpověď, kdy očekávala desetinásobný nárůst hodnoty akcií Tesly, a to především díky potenciálu flotily Robotaxi stát se disruptorem na celkovém automobilovém trhu.