Mazda CX-3: En stilfull och pålitlig SUV

Gebrautad mazda cx-3: En SUV som imponerar utan att spränga budgeten.

Mazda har med sitt kompakta SUV, CX-3, som lanserades 2015, siktat på att konkurrera med premiumtillverkare. Med en längd på 4,27 meter bär bilen den sportigt eleganta Kodo-designen, som kännetecknas av en stor luftintag fram och en dynamiskt lutande sidoprofil.

Trots sitt stiliga utseende är CX-3 inte den mest praktiska bilen. Interiören är ljus och tilltalande men har sina begränsningar. Föraren och passagerarna fram har god plats, men baksätet och bagageutrymmet känns överraskande trånga. Den bakåt lutande karossen bidrar till ett begränsat rum och sämre sikt i bakpartiet.

Materialvalen inuti bilen är varierande, och medan vissa ytor är stiliga och välgjorda, ger andra känslan av plastighet. Det finns dock en hel del utrustning för att öka komfort och säkerhet.

Utbudet av varianter kan vara förvirrande, med olika paket som Prime-Line och Sports-Line, men alla modeller erbjuder basutrustning såsom 16-tums aluminiumsfälgar, klimatanläggning och farthållare. Den variant som testats, Sports-Line, är välutrustad med LED-strålkastare, lädersäten och avancerat ljudsystem.

Men hur klarar sig CX-3 med åren? Efter att ha kört 48,882 kilometer framstår bilen fortfarande i gott skick. Dämpning, styrning och bromsar fungerar utan problem.

CX-3:s motorteknik är typisk för Mazda, med högkompressormotorer utan turbo. Med 121 hästkrafter har denna SUV en behaglig men inte överdriven kraft. Bilens val har alltid inkluderat både fram- och fyrhjulsdrift.

En mild uppdatering skedde 2020 med förbättrade säten och ett induktivt laddningssystem för mobiltelefoner. Motortillbudet minskade till en enda bensinmotor med 121 hästkrafter.

Styrkorna med Mazda CX-3 inkluderar ett tilltalande design och hög pålitlighet, medan nackdelarna är det begränsade utrymmet i baksätet och en något svag infotainmentlösning.

Upplevd körupplevelse är sportig tack vare den strikta fjädringen, vilket kan vara en nackdel vid stadskörning där dess 11,4 meter vändradie kan kännas otymplig. Bränsleförbrukningen varierar mellan 4,5 liter (diesel) och 6,5 liter (bensin).

Kvaliteten hos Mazda har alltid varit hög, och med nybilsgaranti upp till 100,000 kilometer eller tre år, förblir CX-3 en trygg investering. Eventuella klagomål har främst gällt styrningen och ljudnivån från framvagnen, men överlag är det få som har stött på allvarliga problem.

Sammanfattningsvis är Mazda CX-3 en vacker och pålitlig SUV som kan vara ett utmärkt val för dem som är beredda att acceptera dess begränsningar i utrymme för att få stil och kvalitet i en och samma bil.